| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 单脉冲雷达角度欺骗干扰国内外研究历史与现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 单脉冲雷达工作原理及其常规干扰方法研究 | 第14-25页 |
| 2.1 振幅和差单脉冲雷达 | 第14-17页 |
| 2.1.1 振幅和差单脉冲雷达的工作原理 | 第14-16页 |
| 2.1.2 单平面振幅和差单脉冲雷达的组成 | 第16-17页 |
| 2.2 相位和差单脉冲雷达 | 第17-18页 |
| 2.3 对单脉冲雷达角度信息的欺骗干扰方法概述 | 第18-24页 |
| 2.3.1 非相干干扰 | 第19-20页 |
| 2.3.2 相干干扰 | 第20-21页 |
| 2.3.3 交叉极化干扰 | 第21-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 雷达极化基础理论 | 第25-49页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 电磁波的极化及其表征 | 第25-32页 |
| 3.2.1 完全极化电磁波及其表征 | 第25-30页 |
| 3.2.2 部分极化电磁波及其表征 | 第30-32页 |
| 3.3 天线的极化特性及其表征 | 第32-34页 |
| 3.3.1 天线极化特性的表征 | 第32-34页 |
| 3.4 雷达目标的极化特性及其表征 | 第34-37页 |
| 3.4.1 极化散射特性表征方法 | 第34-37页 |
| 3.5 雷达极化测量方法研究 | 第37-48页 |
| 3.5.1 分时极化测量方法 | 第38-39页 |
| 3.5.2 同时极化测量方法 | 第39-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 单脉冲雷达交叉极化角度干扰方法研究 | 第49-74页 |
| 4.1 极化状态参数估计方法研究 | 第50-64页 |
| 4.1.1 单极化通道极化状态参数估计方法 | 第51-55页 |
| 4.1.2 正交极化通道极化状态参数估计方法 | 第55-60页 |
| 4.1.3 基于极化敏感阵列的参数联合估计方法 | 第60-64页 |
| 4.2 交叉极化角度欺骗干扰的建模 | 第64-68页 |
| 4.2.1 单脉冲雷达的测角原理 | 第64-66页 |
| 4.2.2 单脉冲雷达交叉极化角度欺骗干扰的原理 | 第66-68页 |
| 4.3 交叉极化角度欺骗干扰的效果分析 | 第68-69页 |
| 4.4 交叉极化角度欺骗干扰实施 | 第69-71页 |
| 4.5 交叉极化角度欺骗干扰影响因素分析 | 第71-73页 |
| 4.5.1 极化状态参数估计误差影响因素 | 第71-72页 |
| 4.5.2 天线极化纯度影响因素 | 第72-73页 |
| 4.5.3 载机运动和姿态变化影响因素 | 第73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第74-75页 |
| 5.1 全文总结 | 第74页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第80页 |