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重载钢轨钢U75V干摩擦的组织与性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题背景第9页
    1.2 重载铁路的发展历程第9-10页
        1.2.1 国外重载铁路的发展第9-10页
        1.2.2 国内重载铁路的发展第10页
    1.3 钢轨的概述第10-12页
    1.4 钢轨的损伤形式第12-15页
        1.4.1 钢轨的压溃第12-13页
        1.4.2 钢轨的侧磨第13页
        1.4.3 钢轨的剥离第13页
        1.4.4 钢轨的波磨第13-15页
    1.5 磨损的类型第15-16页
    1.6 课题意义第16-17页
第二章 试验材料与方法第17-21页
    2.1 试验材料第17页
    2.2 试验方法第17-21页
        2.2.1 摩擦磨损试验机第17-18页
        2.2.2 试验方案第18-19页
        2.2.3 分析方法第19-21页
第三章 钢轨的磨损性能分析第21-25页
    3.1 摩擦系数第21-22页
    3.2 宏观形貌第22-23页
    3.3 微观组织第23-24页
    本章小结第24-25页
第四章 转速对钢轨磨损性能的影响第25-32页
    4.1 转速对摩擦系数的影响第25页
    4.2 转速对磨损量的影响第25-26页
    4.3 转速对磨损表面宏观形貌的影响第26-27页
    4.4 转速对磨损表面微观形貌的影响第27-29页
    4.5 转速对试样显微组织的影响第29-31页
    本章小结第31-32页
第五章 接触应力对钢轨磨损性能的影响第32-39页
    5.1 接触应力对摩擦系数的影响第32-33页
    5.2 接触应力对磨损量的影响第33页
    5.3 接触应力对磨损表面宏观形貌的影响第33-34页
    5.4 接触应力对磨损表面微观形貌的影响第34-36页
    5.5 接触应力对试样显微组织的影响第36-38页
    本章小结第38-39页
第六章 波磨的形成过程对钢轨磨损性能的影响第39-52页
    6.1 不同转数下宏观表面形貌第39-40页
    6.2 不用转数下微观表面形貌第40-43页
    6.3 不同转数下组织演变及裂纹分析第43-48页
    6.4 不同转数下表层硬度变化规律第48-51页
    本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-56页
致谢第56页

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