| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.1.2 现实意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外发展动态及研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第13-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 环境信息传达设计与公交系统信息传达设计 | 第16-20页 |
| 2.1 环境信息传达设计概述 | 第16-17页 |
| 2.1.1 信息概念界定 | 第16-17页 |
| 2.1.2 环境信息传达设计释义 | 第17页 |
| 2.2 环境信息传达设计的内涵及目的 | 第17-18页 |
| 2.3 城市公交系统对环境信息传达设计的需求 | 第18-20页 |
| 第3章 视能障者的群体特征与公交系统信息传达设计需求 | 第20-28页 |
| 3.1 视能障者的界定与分类 | 第20-21页 |
| 3.2 公交系统中的残疾性视能障者 | 第21-23页 |
| 3.2.1 盲人 | 第21-22页 |
| 3.2.2 色盲 | 第22-23页 |
| 3.2.3 色弱 | 第23页 |
| 3.3 公交系统中的老龄化视能障者 | 第23-25页 |
| 3.3.1 老年性眼花 | 第24页 |
| 3.3.2 老年性视觉黄变色 | 第24-25页 |
| 3.4 公交系统中视能障者的群体特征 | 第25页 |
| 3.4.1 视能障者的生理和行为特征 | 第25页 |
| 3.4.2 视能障者的心理特征 | 第25页 |
| 3.5 视能障者对公交系统信息传达设计的迫切需求 | 第25-28页 |
| 3.5.1 视能障者平等出行的需求 | 第26页 |
| 3.5.2 视能障者社会资源共享的需求 | 第26页 |
| 3.5.3 视能障者实现自我独立的需求 | 第26-28页 |
| 第4章 面向视能障者的公交系统信息传达设计理念 | 第28-34页 |
| 4.1 公交系统中信息传达设计的构成要素 | 第28页 |
| 4.2 面向视能障者的公交系统信息传达设计要素 | 第28-32页 |
| 4.2.1 基于视觉的标识系统设计 | 第28-30页 |
| 4.2.2 基于听觉系统的导视音系统设计 | 第30-31页 |
| 4.2.3 基于盲人感官代偿特性的系统设计 | 第31-32页 |
| 4.3 面向视能障者的公交系统信息传达设计原则 | 第32-34页 |
| 4.3.1 视能障者与安全性原则 | 第32页 |
| 4.3.2 视能障者与系统性原则 | 第32页 |
| 4.3.3 视能障者与可达性原则 | 第32-34页 |
| 第5章 西安市省体育场站公交系统信息传达设计 | 第34-44页 |
| 5.1 西安市公交系统信息传达设计的可行性调研 | 第34-39页 |
| 5.1.1 西安市省体育场站公交系统信息传达设计调研意义与方法 | 第34页 |
| 5.1.2 西安市省体育场站公交系统信息传达设计背景分析 | 第34-35页 |
| 5.1.3 西安市省体育场站公交系统信息传达设计使用现状 | 第35-38页 |
| 5.1.4 西安市省体育场站公交系统信息传达设计缺陷 | 第38-39页 |
| 5.2 面向视能障者的西安市省体育场站信息传达设计建议 | 第39-44页 |
| 5.2.1 规范方面的建议 | 第39-40页 |
| 5.2.2 设计方面的建议 | 第40-44页 |
| 第6章 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录一 | 第48-52页 |
| 附录二 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第56页 |
