| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 活塞风简介 | 第12-13页 |
| 1.2.2 矿井通风数值模拟研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 巷道活塞风研究现状及不足之处 | 第14-16页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.4 研究技术线路 | 第17-18页 |
| 第二章 计算流体力学数学物理模型 | 第18-23页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 模型简化与假设 | 第18-19页 |
| 2.3 流体流动的控制方程 | 第19-20页 |
| 2.4 湍流K-ε双方程模型 | 第20页 |
| 2.5 动网格流场守恒计算方程 | 第20-21页 |
| 2.6 Pearson相关系数 | 第21-22页 |
| 2.7 多元回归线性 | 第22-23页 |
| 第三章 矿山巷道活塞风影响因素理论分析 | 第23-33页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 矿车活塞风模型简化与假设 | 第23-24页 |
| 3.3 矿车不同运行状态下巷内活塞风理论分析计算 | 第24-32页 |
| 3.3.1 矿车顺风运行时的活塞风理论计算 | 第24-27页 |
| 3.3.2 矿车逆风运行时的活塞风计算 | 第27-29页 |
| 3.3.3 矿车在巷道零风速状态时的活塞风计算 | 第29-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 巷道活塞风影响因素模拟及相关性分析 | 第33-59页 |
| 4.1 概述 | 第33页 |
| 4.2 模拟实验的验证与对比 | 第33-36页 |
| 4.2.1 测试地点的基本概况 | 第33页 |
| 4.2.2 测试方法 | 第33-34页 |
| 4.2.3 数据的处理及对比分析 | 第34-36页 |
| 4.3 不同影响因素对活塞风的影响 | 第36-55页 |
| 4.3.1 边界条件及求解器设置 | 第36-37页 |
| 4.3.2 不同巷内通风风速对活塞风的影响 | 第37-43页 |
| 4.3.3 不同阻塞比对巷内活塞风速的影响 | 第43-49页 |
| 4.3.4 不同运行速度对巷内活塞风的影响 | 第49-55页 |
| 4.4 各因素与活塞风相关性分析 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 巷道活塞运动对通风系统稳定性影响 | 第59-68页 |
| 5.1 概述 | 第59页 |
| 5.2 井巷阻力损失及总风阻计算 | 第59-61页 |
| 5.2.1 井巷摩擦阻力计算 | 第59-60页 |
| 5.2.2 正面阻力计算 | 第60-61页 |
| 5.3 实测方案 | 第61-63页 |
| 5.4 不同运行状态对通风系统影响的测定结果及分析 | 第63-66页 |
| 5.5 不同矿车长度对通风系统影响的测定结果及分析 | 第66-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-71页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 不足与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第75-77页 |