钝体主梁断面涡激振动拉条模型试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-14页 |
| 附表索引 | 第14-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-28页 |
| 1.1 涡激振动现状研究 | 第15-21页 |
| 1.1.1 桥梁涡激振动现象 | 第15-17页 |
| 1.1.2 桥梁涡激振动研究方法 | 第17-19页 |
| 1.1.3 桥梁涡激振动的影响因素 | 第19-21页 |
| 1.2 涡激振动展向相关性研究 | 第21-23页 |
| 1.3 多阶模态涡激振动现象 | 第23-24页 |
| 1.4 拉条模型试验应用 | 第24-26页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第26-28页 |
| 1.5.1 研究背景 | 第26页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第26-28页 |
| 第2章 节段模型涡激力展向相关性试验 | 第28-47页 |
| 2.1 展向相关性定义 | 第28-30页 |
| 2.1.1 相关系数 | 第28-30页 |
| 2.1.2 相关函数 | 第30页 |
| 2.2 展向相关性影响因素 | 第30-36页 |
| 2.2.1 涡振振幅影响 | 第30-31页 |
| 2.2.2 来流风场特性影响 | 第31-33页 |
| 2.2.3 结构振动机制影响 | 第33-36页 |
| 2.3 矩形断面涡激力展向相关性的试验 | 第36-41页 |
| 2.3.1 试验模型及测压孔布置 | 第36-37页 |
| 2.3.2 试验参数及试验工况安排 | 第37-38页 |
| 2.3.3 风洞试验结果 | 第38-41页 |
| 2.4 利用测压试验数据数值再现涡振现象 | 第41-46页 |
| 2.4.1 测压试验数据处理 | 第41-44页 |
| 2.4.2 数值计算结果对比 | 第44-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 矩形断面涡激振动拉条模型风洞试验 | 第47-92页 |
| 3.1 拉条模型设计 | 第47-53页 |
| 3.1.1 拉条模型设计原理 | 第47-48页 |
| 3.1.2 拉条模型制作 | 第48-49页 |
| 3.1.3 测压孔布置 | 第49-50页 |
| 3.1.4 试验参数及工况安排 | 第50-53页 |
| 3.2 均匀流场涡激振动响应 | 第53-73页 |
| 3.2.1 高阻尼自由振动状态 | 第53-64页 |
| 3.2.2 低阻尼自由振动状态 | 第64-68页 |
| 3.2.3 高低阻尼比条件下试验结果对比分析 | 第68-71页 |
| 3.2.4 多阶模态涡激振动振幅响应估算 | 第71-73页 |
| 3.3 频响修正 | 第73-75页 |
| 3.4 气动力展向相关性 | 第75-90页 |
| 3.4.1 模型自由振动状态试验结果 | 第75-85页 |
| 3.4.2 模型固定状态试验结果 | 第85-90页 |
| 3.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第4章 涡激力模型气动参数 | 第92-102页 |
| 4.1 经验线性涡激力模型 | 第92-93页 |
| 4.2 经验非线性涡激力模型 | 第93-96页 |
| 4.3 气动参数识别方法与结果 | 第96-101页 |
| 4.3.1 谐振荷载共振反应 | 第96-98页 |
| 4.3.2 经验线性涡激力模型参数识别 | 第98-99页 |
| 4.3.3 经验非线性涡激力模型参数识别 | 第99-101页 |
| 4.4 本章小结 | 第101-102页 |
| 结论与展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-109页 |
| 致谢 | 第109页 |
