| 内容摘要 | 第6-8页 |
| abstract | 第8-10页 |
| 引言 | 第12-18页 |
| （一）选题来源及背景 | 第12-14页 |
| （二）国内外研究现状 | 第14-16页 |
| （三）研究思路与方法 | 第16-17页 |
| （四）研究的创新之处 | 第17-18页 |
| 一、互联网专车税收征管的理论分析 | 第18-29页 |
| （一）互联网专车的实践模式 | 第18-22页 |
| （二）互联网专车的可税性分析 | 第22-26页 |
| （三）旧制度的约束与规避——“四方协议”之否定 | 第26-29页 |
| 二、纳税主体认定 | 第29-40页 |
| （一）传统出租车纳税主体分析 | 第29-32页 |
| （二）B2C专车纳税主体认定 | 第32页 |
| （三）C2C专车纳税主体认定 | 第32-40页 |
| 三、应纳税额确定 | 第40-45页 |
| （一）专车平台应纳税额确定 | 第40-43页 |
| （二）专车司机应纳税额确定 | 第43-45页 |
| 四、纳税地点确定 | 第45-46页 |
| （一）专车平台增值税纳税地点 | 第45-46页 |
| （二）专车司机所得税纳税地点 | 第46页 |
| 五、发票开具管理 | 第46-51页 |
| （一）互联网专车发票开具现状 | 第46-48页 |
| （二）完善互联网专车发票开具管理的建议 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 致谢 | 第57页 |