综合管廊雨污水管线入廊设计优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景、目的、意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外综合管廊发展进程及研究综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外发展进程 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内管廊发展历程 | 第15-16页 |
| 1.2.4 国内研究综述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-20页 |
| 第2章 雨污水管线入廊设计与运维难点概述 | 第20-32页 |
| 2.1 雨污水管线特点概述 | 第20-22页 |
| 2.1.1 雨污水管线特点 | 第20页 |
| 2.1.2 雨污水管线平面位置 | 第20-21页 |
| 2.1.3 雨污水管线埋深 | 第21页 |
| 2.1.4 雨污水管线直埋敷设存在的问题 | 第21-22页 |
| 2.1.5 雨污水管线入廊的优势分析 | 第22页 |
| 2.2 雨污水管线入廊存在的技术难点 | 第22-27页 |
| 2.2.1 道路条件 | 第22页 |
| 2.2.2 排水水管线流速 | 第22-23页 |
| 2.2.3 管线与管廊的竖向冲突 | 第23-24页 |
| 2.2.4 管廊纵断与排水管道纵断关系 | 第24页 |
| 2.2.5 支线接入条件 | 第24页 |
| 2.2.6 节点设计 | 第24-26页 |
| 2.2.7 附属设施设置 | 第26-27页 |
| 2.3 国内案例分析 | 第27-29页 |
| 2.3.1 近五年国内污水入廊案例 | 第27-28页 |
| 2.3.2 运行维护情况 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-32页 |
| 第3章 雨污水管线入廊适宜性分析 | 第32-48页 |
| 3.1 入廊适宜性指标选取 | 第32-37页 |
| 3.1.1 规划条件 | 第33-34页 |
| 3.1.2 污水管线条件 | 第34-35页 |
| 3.1.3 管廊建设条件 | 第35-36页 |
| 3.1.4 经济条件 | 第36-37页 |
| 3.2 规划条件评价 | 第37-41页 |
| 3.2.1 评价指标确定 | 第37-39页 |
| 3.2.2 权重计算 | 第39-40页 |
| 3.2.3 评价分值 | 第40-41页 |
| 3.3 各级指标权重及评分确定 | 第41-46页 |
| 3.3.1 一级指标权重确定 | 第41页 |
| 3.3.2 规划条件评价 | 第41-42页 |
| 3.3.3 污水管线条件评价 | 第42-43页 |
| 3.3.4 管廊建设条件评价 | 第43-44页 |
| 3.3.5 经济性评价 | 第44-45页 |
| 3.3.6 综合评价 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 雨污水管线入廊设计要点分析 | 第48-60页 |
| 4.1 管径管材选择 | 第48-52页 |
| 4.1.1 排水管线特性 | 第48-49页 |
| 4.1.2 排水管线入廊带来的问题 | 第49页 |
| 4.1.3 管材选择 | 第49-50页 |
| 4.1.4 多目标决策优化方法 | 第50页 |
| 4.1.5 多目标决策优化方法模型建立 | 第50-52页 |
| 4.2 分舱形式 | 第52-58页 |
| 4.2.1 单独成舱 | 第52-53页 |
| 4.2.2 与其它管线共舱分析 | 第53-55页 |
| 4.2.3 安全距离在综合管廊中的应用 | 第55-56页 |
| 4.2.4 空间相互作用理论 | 第56-57页 |
| 4.2.5 安全距离确定 | 第57页 |
| 4.2.6 相互影响强度确定 | 第57-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 北方某城市新区雨污水管线入廊设计优化 | 第60-68页 |
| 5.1 入廊道路选取 | 第60-63页 |
| 5.1.1 规划条件评价 | 第60页 |
| 5.1.2 污水管线评价 | 第60-61页 |
| 5.1.3 管廊建设评价 | 第61-63页 |
| 5.1.4 经济评价 | 第63页 |
| 5.1.5 方案选定 | 第63页 |
| 5.2 管材选取 | 第63-66页 |
| 5.2.1 常用排水管材特性 | 第63-64页 |
| 5.2.2 优化模型建立 | 第64-65页 |
| 5.2.3 最优实施方案确定 | 第65-66页 |
| 5.3 分舱形式 | 第66-67页 |
| 5.3.1 规划资料 | 第66-67页 |
| 5.3.2 计算安全距离 | 第67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 附录1 | 第75-77页 |
| 附录2 | 第77-80页 |
| 附录3 | 第80-82页 |
