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渝贵线田坝双线大桥岩质边坡稳定性研究

摘要第6-7页
abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 岩质边坡破坏模式第10-11页
        1.2.2 边坡稳定性分析方法第11-13页
        1.2.3 桥基合理位置选择第13页
    1.3 研究内容第13-14页
    1.4 技术路线图第14-15页
第2章 工程地质概况及地质模型第15-23页
    2.1 研究区概况第15-18页
        2.1.1 地形地貌第15页
        2.1.2 地层岩性第15-16页
        2.1.3 地质构造第16-17页
        2.1.4 水文地质第17页
        2.1.5 不良地质第17-18页
        2.1.6 地震加速度第18页
    2.2 三维地质模型第18-23页
        2.2.1 倾斜摄影测量第18-20页
        2.2.2 地质信息处理第20-21页
        2.2.3 模型建立第21-23页
第3章 岩体结构特征及物理力学参数第23-37页
    3.1 岩体结构特征第23-28页
        3.1.1 结构特征调查第23-26页
        3.1.2 统计分析第26-28页
    3.2 坡体破坏模式分析第28-29页
    3.3 岩体参数计算第29-36页
        3.3.1 结构面强度第30-32页
        3.3.2 岩体综合力学参数第32-36页
    3.4 小结第36-37页
第4章 边坡稳定分析对比第37-53页
    4.1 赤平投影方法第37-40页
    4.2 数值方法第40-47页
        4.2.1 有限差分计算原理第40-42页
        4.2.2 模型的建立第42页
        4.2.3 本构模型第42-44页
        4.2.4 结果分析第44-47页
    4.3 三维极限平衡法第47-51页
        4.3.1 基本假定及方程建立求解第47-50页
        4.3.2 计算分析第50-51页
    4.4 分析方法特点对比第51-52页
    4.5 小结第52-53页
第5章 桥基对边坡稳定性影响研究第53-63页
    5.1 模型设计第53-55页
    5.2 数据分析第55-62页
        5.2.1 位移特征分析第55-60页
        5.2.2 应力影响范围第60-61页
        5.2.3 安全系数第61-62页
    5.3 小结第62-63页
结论第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页

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