首页--航空、航天论文--航空论文--基础理论及试验论文--航空器地面试验论文

多用途航空飞行实验室(AFL)体系架构研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
微缩语表第15-16页
第一章 绪论第16-21页
    1.1 课题研究背景与意义第16-17页
    1.2 国内外研究历史与现状第17-19页
    1.3 本文的主要贡献与创新第19-20页
    1.4 本文的结构安排第20-21页
第二章 航空飞行实验室系统分析第21-35页
    2.1 引言第21页
    2.2 AFL体系架构需求分析第21-23页
    2.3 AFL系统硬件结构第23-25页
        2.3.1 通用硬件单元第23-24页
        2.3.2 硬件结构第24-25页
    2.4 AFL系统软件结构第25-31页
        2.4.1 软件分层结构第25-27页
        2.4.2 接口描述第27-28页
        2.4.3 通信机制第28-31页
    2.5 AFL系统管理第31-34页
        2.5.1 系统管理层次结构第32-33页
        2.5.2 内部通信模型第33-34页
    2.6 本章小结第34-35页
第三章 航空飞行实验室系统架构设计第35-58页
    3.1 引言第35页
    3.2 AFL系统总体架构第35-39页
        3.2.1 系统组成第35-36页
        3.2.2 系统总体架构第36-39页
    3.3 AFL系统网络架构设计第39-48页
        3.3.1 机载总线现状第39-40页
        3.3.2 FC网络组成及拓扑结构分析对比第40-42页
        3.3.3 AFL统一FC总线系统结构设计第42-45页
        3.3.4 网络传输协议设计第45-48页
    3.4 AFL信息传输控制方法设计第48-55页
        3.4.1 AFL数据模型第48-49页
        3.4.2 传统联合式数据传输管理第49页
        3.4.3 AFL数据传输管理第49-51页
        3.4.4 AFL传输服务策略第51-55页
    3.5 可扩展接口设计第55-57页
        3.5.1 FC-AE-1553网桥第55-56页
        3.5.2 共享远程接口单元第56-57页
    3.6 本章小结第57-58页
第四章 航空飞行实验室系统实时性分析第58-73页
    4.1 引言第58页
    4.2 AFL系统延迟构成分析第58-63页
        4.2.1 统一FC互连IMA架构AFL延时构成分析第58-61页
        4.2.2 传统联合式航电架构AFL延时构成分析第61-63页
    4.3 系统实时性建模第63-67页
        4.3.1 仿真模型第63-64页
        4.3.2 实时性仿真流程第64-67页
    4.4 实时性对比仿真第67-72页
        4.4.1 统一FC互连IMA架构AFL实时性仿真第69-71页
        4.4.2 联合式架构AFL实时性仿真第71-72页
    4.5 本章小结第72-73页
第五章 基于OPNET平台航空飞行实验室系统实时性仿真第73-91页
    5.1 引言第73页
    5.2 AFL仿真系统设计第73-83页
        5.2.1 仿真系统总体架构第74-77页
        5.2.2 FC中心交换节点模型第77-78页
        5.2.3 ICP管理器/分区管理器节点模型第78-81页
        5.2.4 信息源节点模型第81-82页
        5.2.5 FC链路及帧包模型第82-83页
    5.3 仿真及结果分析第83-90页
        5.3.1 实时性仿真第84-88页
        5.3.2 吞吐量仿真第88-90页
    5.4 本章小结第90-91页
第六章 航空飞行实验室系统处理能力第91-102页
    6.1 引言第91页
    6.2 AFL处理能力指标第91-92页
    6.3 AFL系统处理器利用率第92-97页
        6.3.1 统一FC互连IMA架构AFL处理器利用率第92-94页
        6.3.2 联合式架构AFL处理器利用率第94-96页
        6.3.3 AFL系统处理器利用率仿真第96-97页
    6.4 AFL系统处理加速比第97-101页
        6.4.1 统一FC互连IMA架构AFL处理加速比第98-99页
        6.4.2 联合式架构AFL处理加速比第99页
        6.4.3 AFL系统处理加速比仿真第99-101页
    6.5 本章小结第101-102页
第七章 总结与展望第102-104页
    7.1 全文总结第102-103页
    7.2 研究展望第103-104页
致谢第104-105页
参考文献第105-109页
攻读硕士学位期间取得的成果第109-110页

论文共110页,点击 下载论文
上一篇:登机桥力学性能分析与结构优化
下一篇:多通道脑血氧检测系统设计