水平推力作用下路基桩板结构受力特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 工程应用方面 | 第13-17页 |
| 1.2.2 理论研究方面 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.4 研究方法与研究路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 桩板结构的简述及其理论计算 | 第20-40页 |
| 2.1 桩板结构的基本概念与形式 | 第20-23页 |
| 2.1.1 桩板结构的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 桩板结构的形式 | 第20-23页 |
| 2.2 桩板结构承受的荷载 | 第23-27页 |
| 2.3 滑坡推力计算方法 | 第27-32页 |
| 2.3.1 滑坡的基本概念 | 第27-30页 |
| 2.3.3 滑坡推力的计算方法 | 第30-32页 |
| 2.4 桩板结构承受水平推力作用的理论计算 | 第32-39页 |
| 2.4.1 计算假定 | 第33页 |
| 2.4.2 横向平面体系受力分析 | 第33-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 路基桩板结构的数值模拟 | 第40-58页 |
| 3.1 有限元法简述 | 第40页 |
| 3.2 ABAQUS计算原理 | 第40-46页 |
| 3.2.1 ABAUS简介 | 第40-42页 |
| 3.2.2 ABAQUS有限元理论 | 第42-46页 |
| 3.3 强度折减法原理 | 第46-48页 |
| 3.3.1 强度折减法的定义 | 第46-47页 |
| 3.3.2 边坡临界破坏的评价标准 | 第47-48页 |
| 3.3.3 强度折减法在ABAQUS中的实现 | 第48页 |
| 3.4 数值模拟结果分析 | 第48-56页 |
| 3.4.1 建立ABAQUS有限元模型 | 第48-51页 |
| 3.4.2 水平推力增大情况下桩板结构受力分析 | 第51-53页 |
| 3.4.3 滑面倾角增大情况下桩板结构受力分析 | 第53-55页 |
| 3.4.4 桩板结构悬臂高度增大情况下的受力分析 | 第55-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 现场工点监测试验的实施方案 | 第58-77页 |
| 4.1 现场工点工程概况 | 第58-62页 |
| 4.1.1 地理位置 | 第58页 |
| 4.1.2 地形地貌 | 第58-59页 |
| 4.1.3 地质及水文特征 | 第59-60页 |
| 4.1.4 滑坡特征及工程措施 | 第60-61页 |
| 4.1.5 平面位置 | 第61-62页 |
| 4.2 监测原理与方法 | 第62-67页 |
| 4.2.1 监测原理 | 第62-65页 |
| 4.2.2 监测方法 | 第65-67页 |
| 4.3 监测仪器及元件的埋设布置 | 第67-76页 |
| 4.3.1 传感器的埋设与保护 | 第68-70页 |
| 4.3.2 测斜管的埋设布置 | 第70-73页 |
| 4.3.3 钢筋计的埋设布置 | 第73-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 现场监测的结果及分析 | 第77-114页 |
| 5.1 侧向位移的监测 | 第77-101页 |
| 5.1.1 23~ | 第77-85页 |
| 5.1.2 54~ | 第85-93页 |
| 5.1.3 20~ | 第93-101页 |
| 5.1.4 侧向位移监测结果分析 | 第101页 |
| 5.2 桩主筋受力监测 | 第101-111页 |
| 5.2.1 23~ | 第102-104页 |
| 5.2.2 54~ | 第104-106页 |
| 5.2.3 20~ | 第106-108页 |
| 5.2.4 19~ | 第108-110页 |
| 5.2.5 桩主筋应力分析 | 第110-111页 |
| 5.3 根据监测结果分析桩承受的水平推力 | 第111页 |
| 5.4 本章小结 | 第111-114页 |
| 结论与展望 | 第114-117页 |
| 结论 | 第114-116页 |
| 展望与不足 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-121页 |
| 攻读硕士学位期间参加的课题 | 第121页 |
