汽车涂装水性漆废液的处理工艺研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 水性漆废液的处理方法 | 第12-14页 |
| 1.2.1 物化法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 生化法 | 第13-14页 |
| 1.3 响应面法在水处理中的应用 | 第14-15页 |
| 1.4 课题研究的内容和意义 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 第2章 响应面法对水性漆废液混凝沉降过程的研究 | 第17-34页 |
| 2.1 引言 | 第17-18页 |
| 2.2 材料和方法 | 第18-19页 |
| 2.2.1 水样和试剂 | 第18页 |
| 2.2.2 混凝沉降实验 | 第18页 |
| 2.2.3 响应面法 | 第18-19页 |
| 2.3 结果 | 第19-31页 |
| 2.3.1 对固体悬浮物的影响 | 第19-23页 |
| 2.3.2 对化学需氧量的影响 | 第23-27页 |
| 2.3.3 回归模型和方差分析 | 第27-31页 |
| 2.4 讨论 | 第31-33页 |
| 2.4.1 实验条件的优化 | 第31-32页 |
| 2.4.2 经济成本评估 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 膜过程对水性漆废液混凝沉降出水的处理 | 第34-46页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 材料和方法 | 第34-35页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第35-45页 |
| 3.3.1 COD的去除 | 第35-37页 |
| 3.3.2 膜通量的变化 | 第37-39页 |
| 3.3.3 粒径分析 | 第39-41页 |
| 3.3.4 膜污染的表征 | 第41-45页 |
| 3.3.5 工程化应用可行性 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 厌氧-好氧工艺对水性漆废液膜出水的处理 | 第46-52页 |
| 4.1 引言 | 第46-47页 |
| 4.2 材料和方法 | 第47页 |
| 4.2.1 实验装置 | 第47页 |
| 4.2.2 接种污泥和进水 | 第47页 |
| 4.2.3 分析方法 | 第47页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第47-51页 |
| 4.3.1 厌氧反应器的启动 | 第47-49页 |
| 4.3.2 厌氧反应器的运行 | 第49-50页 |
| 4.3.3 好氧接触氧化反应器运行 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 结论 | 第52-53页 |
| 5.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
