湖区重载干线公路沥青路面改建结构适应性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 问题的提出以及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-22页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 318 国道路面破坏分析 | 第24-39页 |
| 2.1 工程概况 | 第24-27页 |
| 2.2 318 国道破损情况 | 第27-30页 |
| 2.3 沥青路面病害原因分析 | 第30-37页 |
| 2.4 小结 | 第37-39页 |
| 第三章 基础强度不均匀对路面结构的力学响应分析 | 第39-62页 |
| 3.1 有限元法及其模型的建立 | 第39-44页 |
| 3.2 旧路强度不均匀的半刚性基层沥青路面分析 | 第44-49页 |
| 3.3 旧路强度不均匀的柔性基层沥青路面分析 | 第49-55页 |
| 3.4 旧路强度不均匀的刚性基层沥青路面分析 | 第55-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 318 国道大修工程路面结构设计 | 第62-72页 |
| 4.1 路面维修改造工程结构方案 | 第62-66页 |
| 4.2 改造工程结构方案结构力学验算 | 第66-70页 |
| 4.3 小结 | 第70-72页 |
| 第五章 试验路检测 | 第72-77页 |
| 5.1 试验路概况 | 第72-73页 |
| 5.2 路面弯沉检测情况 | 第73-74页 |
| 5.3 集料离析分析 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 下一步亟待解决的问题 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83页 |
