| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外安全评价现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内安全评价现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 接触网安全评价现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 高速铁路接触网与安全评价 | 第17-27页 |
| 2.1 高速铁路接触网概述 | 第17-19页 |
| 2.2 安全评价概述 | 第19-22页 |
| 2.2.1 安全评价的概念 | 第19页 |
| 2.2.2 系统安全评价的目的意义及原理 | 第19-21页 |
| 2.2.3 系统安全评价的内容和程序 | 第21-22页 |
| 2.3 高速铁路接触网安全评价的依据 | 第22-23页 |
| 2.4 高速铁路接触网安全评价方法的选取 | 第23-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 高速铁路接触网安全检查表 | 第27-32页 |
| 3.1 安全检查表法 | 第27-28页 |
| 3.2 高速铁路接触网安全检查表 | 第28-31页 |
| 3.3 安全检查表的作用和优点 | 第31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 高速铁路接触网安全评价模型的建立与应用 | 第32-71页 |
| 4.1 高速铁路接触网安全评价指标体系的建立 | 第32-35页 |
| 4.1.1 高速铁路接触网安全评价指标体系建立的原则 | 第32-33页 |
| 4.1.2 高速铁路接触网安全评价指标的选取及体系结构 | 第33-35页 |
| 4.2 高速铁路接触网安全等级的划分 | 第35页 |
| 4.3 高铁接触网模糊层次安全评价模型的建立和应用 | 第35-50页 |
| 4.3.1 模糊安全评价的数学模型 | 第36-42页 |
| 4.3.2 模糊层次分析法在高速铁路接触网安全评价中的应用 | 第42-50页 |
| 4.4 高铁接触网BP网络安全评价模型的构建与应用 | 第50-69页 |
| 4.4.1 BP神经网络理论 | 第51-54页 |
| 4.4.2 人工神经网络安全评价的步骤 | 第54-55页 |
| 4.4.3 高铁接触网BP网络安全评价模型的构建 | 第55-68页 |
| 4.4.4 高铁接触网BP网络安全评价模型的应用 | 第68-69页 |
| 4.5 高速铁路接触网安全预防措施及对策 | 第69-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第78页 |
