加固受损钢筋混凝土桥墩抗震性能的数值分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| Contents | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究背景意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 钢套管加固受损钢筋混凝土桥墩 | 第14-15页 |
| 1.2.2 FRP加固受损钢筋混凝土桥墩 | 第15-17页 |
| 1.2.3 钢筋混凝土桥墩ANSYS有限元分析 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元模型 | 第19-31页 |
| 2.1 钢筋混凝土桥墩的基本情况 | 第19页 |
| 2.2 单元选取及材料属性 | 第19-24页 |
| 2.2.1 混凝土单元 | 第20-21页 |
| 2.2.2 钢筋单元 | 第21-22页 |
| 2.2.3 钢套管单元 | 第22-23页 |
| 2.2.4 FRP布单元 | 第23-24页 |
| 2.3 生死单元基本原理 | 第24-25页 |
| 2.4 有限元建模 | 第25-26页 |
| 2.4.1 基本假定 | 第25页 |
| 2.4.2 混凝土模型简化 | 第25页 |
| 2.4.3 钢筋模型简化 | 第25-26页 |
| 2.4.4 钢筋混凝土桥墩模型简化 | 第26页 |
| 2.5 有限元网格划分 | 第26-27页 |
| 2.6 有限元模型加载方案 | 第27-29页 |
| 2.6.1 加载方案 | 第27-28页 |
| 2.6.2 加载点和支座的处理 | 第28-29页 |
| 2.7 有限元求解方法 | 第29-30页 |
| 2.7.1 求解方法 | 第29页 |
| 2.7.2 收敛准则 | 第29-30页 |
| 2.8 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 计算结果与分析 | 第31-64页 |
| 3.1 桥墩屈服位移△_y的确定 | 第31-33页 |
| 3.2 原桥墩和加固桥墩的破坏模式 | 第33-39页 |
| 3.2.1 原桥墩 | 第33-34页 |
| 3.2.2 钢套管加固桥墩 | 第34-36页 |
| 3.2.3 CFRP加固桥墩 | 第36-37页 |
| 3.2.4 BFRP加固桥墩 | 第37-39页 |
| 3.3 荷载-变形滞回曲线的全过程分析 | 第39-40页 |
| 3.4 考虑生死单元对有限元计算结果分析 | 第40-44页 |
| 3.4.1 骨架曲线 | 第40页 |
| 3.4.2 钢套算加固桥墩 | 第40-42页 |
| 3.4.3 FRP布加固桥墩 | 第42-44页 |
| 3.5 加固桥墩滞回性能分析 | 第44-52页 |
| 3.5.1 原桥墩 | 第45-46页 |
| 3.5.2 钢套管加固桥墩 | 第46-47页 |
| 3.5.3 CFRP加固桥墩 | 第47-49页 |
| 3.5.4 BFRP加固桥墩 | 第49-50页 |
| 3.5.5 三种加固效果对比分析 | 第50-52页 |
| 3.6 加固桥墩骨架曲线分析 | 第52-55页 |
| 3.7 加固桥墩荷载退化分析 | 第55-58页 |
| 3.8 环线刚度退化 | 第58-60页 |
| 3.9 标准刚度退化 | 第60-62页 |
| 3.10 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 参数分析 | 第64-72页 |
| 4.1 壁厚对钢套管加固效果的影响 | 第64-67页 |
| 4.2 弹模和层数对FRP加固效果的影响 | 第67-69页 |
| 4.3 优化的加固方案 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读学位期间发表的相关学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
