大连港和尚岛航道通航安全分析与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 概述 | 第9-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第2章 和尚岛航道水域交通环境 | 第10-39页 |
| 2.1 港区水文、气象资料 | 第10-17页 |
| 2.1.1 航道位置 | 第10页 |
| 2.1.2 气象 | 第10-12页 |
| 2.1.3 水文 | 第12-17页 |
| 2.2 和尚岛航道通航现状 | 第17-39页 |
| 2.2.1 大连湾港区及航道现状 | 第17-25页 |
| 2.2.2 水域通航安全管理现状 | 第25-36页 |
| 2.2.3 大连湾港区到港船舶数量预测 | 第36-39页 |
| 第3章 和尚岛航道安全通航分析 | 第39-51页 |
| 3.1 航道宽度分析 | 第39-43页 |
| 3.1.1 航道有效宽度影响因素 | 第39页 |
| 3.1.2 航道有效宽度规范要求 | 第39-40页 |
| 3.1.3 航道有效宽度计算 | 第40-42页 |
| 3.1.4 大连湾航道单、双向通航分析 | 第42-43页 |
| 3.2 航道通航水深分析 | 第43-46页 |
| 3.3 航道通过能力研究 | 第46-50页 |
| 3.3.1 航道通过能力研究数学模型 | 第46-49页 |
| 3.3.2 和尚岛航道通过能力分析 | 第49-50页 |
| 3.3.3 预计到港船舶数量与双向通航能力分析 | 第50页 |
| 3.4 双向通航存在的问题 | 第50-51页 |
| 3.4.1 航道助航设置 | 第50页 |
| 3.4.2 航道宽度和水深限制 | 第50-51页 |
| 第4章 结论 | 第51-54页 |
| 4.1 航道安全通过能力 | 第51-52页 |
| 4.1.1 到港船型 | 第51页 |
| 4.1.2 单向通过能力 | 第51页 |
| 4.1.3 现有航道150米宽度双向通航 | 第51页 |
| 4.1.4 航道东侧90米宽度船舶通航 | 第51-52页 |
| 4.2 安全通航结论 | 第52页 |
| 4.2.1 现有航道单向通航 | 第52页 |
| 4.2.2 现有航道单向通航 | 第52页 |
| 4.3 建议 | 第52-53页 |
| 4.4 需要进一步开展的工作 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 研究生履历 | 第59页 |
