基于直方图的运动轨迹建模和聚类
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 轨迹数据标准化 | 第10-11页 |
| 1.2.2 轨迹数据建模 | 第11页 |
| 1.2.3 轨迹数据聚类 | 第11-12页 |
| 1.2.4 轨迹数据异常检测 | 第12页 |
| 1.3 研究内容和主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4 文章结构 | 第13-14页 |
| 第2章 基于直方图的数据建模分析 | 第14-28页 |
| 2.1 数据建模介绍 | 第14-17页 |
| 2.1.1 直方图 | 第14-15页 |
| 2.1.2 直方图的应用 | 第15-16页 |
| 2.1.3 轨迹建模分析 | 第16-17页 |
| 2.2 基本定义和相关概念 | 第17-19页 |
| 2.3 主要结果 | 第19页 |
| 2.4 算法描述和证明 | 第19-27页 |
| 2.4.1 算法描述 | 第19-22页 |
| 2.4.2 相关分析和证明 | 第22-25页 |
| 2.4.3 算法变形 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于直方图模型的轨迹聚类和异常检测 | 第28-38页 |
| 3.1 运动轨迹数据处理 | 第28-29页 |
| 3.2 运动轨迹建模 | 第29-31页 |
| 3.3 运动轨迹聚类和异常检测 | 第31-36页 |
| 3.3.1 轨迹聚类分析研究介绍 | 第31-33页 |
| 3.3.2 运动轨迹异常检测分析研究介绍 | 第33-34页 |
| 3.3.3 运动轨迹相似性的度量 | 第34-35页 |
| 3.3.4 基于直方图模型的轨迹聚类和异常检测 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 实验结果分析 | 第38-46页 |
| 4.1 实验相关描述 | 第38页 |
| 4.2 合成轨迹数据实验分析 | 第38-41页 |
| 4.3 台风轨迹数据实验分析 | 第41-42页 |
| 4.4 飞行轨迹数据实验分析 | 第42-44页 |
| 4.5 客观性能指标评价 | 第44-45页 |
| 4.5.1 客观指标介绍 | 第44页 |
| 4.5.2 客观指标结果对比 | 第44-45页 |
| 4.6 小结 | 第45-46页 |
| 第5章 总结与展望 | 第46-48页 |
| 5.1 文章总结 | 第46页 |
| 5.2 未来展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
