基于工业4.0的变速箱装配线管理信息系统
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国外MES发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内MES发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本论文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 MES系统需求分析与问题定义 | 第12-16页 |
| 2.1 需求分析 | 第12-14页 |
| 2.1.1 MES特性 | 第12-13页 |
| 2.1.2 MES基本性能 | 第13-14页 |
| 2.2 问题定义 | 第14-16页 |
| 第三章 MES系统整体方案设计 | 第16-25页 |
| 3.1 总体概述 | 第16-19页 |
| 3.1.1 系统工位配置布局 | 第16-17页 |
| 3.1.2 系统总框架 | 第17-18页 |
| 3.1.3 系统流程设计 | 第18-19页 |
| 3.2 功能模块 | 第19-21页 |
| 3.2.1 系统功能模块描述 | 第19-20页 |
| 3.2.2 系统与PLC接口定义 | 第20-21页 |
| 3.3 系统开发技术基础 | 第21-22页 |
| 3.4 系统架构设计 | 第22-25页 |
| 第四章 数据库设计 | 第25-34页 |
| 4.1 数据库设计概述 | 第25-27页 |
| 4.2 数据库开发 | 第27-34页 |
| 4.2.1 数据库表的建立 | 第27-30页 |
| 4.2.2 数据库关系的建立 | 第30-31页 |
| 4.2.3 存储过程的建立 | 第31-34页 |
| 第五章 MES系统模块设计及功能实现 | 第34-51页 |
| 5.1 总成上线模块 | 第34-39页 |
| 5.1.1 总成上线界面说明 | 第34-37页 |
| 5.1.2 总成上线流程设计 | 第37-39页 |
| 5.2 轴系内外圈匹配模块 | 第39-43页 |
| 5.3 报警模块 | 第43-47页 |
| 5.3.1 涂胶合箱报警 | 第43-45页 |
| 5.3.2 差速器拧紧报警 | 第45-47页 |
| 5.4 返修模块 | 第47-51页 |
| 5.4.1 轴系返修 | 第47-49页 |
| 5.4.2 测试线返修 | 第49-51页 |
| 第六章 生产线MES系统的测试 | 第51-54页 |
| 6.1 测试目的 | 第51页 |
| 6.2 测试步骤 | 第51-53页 |
| 6.3 现场调试 | 第53-54页 |
| 第七章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 7.1 结论 | 第54页 |
| 7.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
