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车用永磁同步电机无传感器矢量控制研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 电动汽车发展的意义及现状第10-11页
    1.2 永磁同步电机的两类控制策略概述第11-13页
        1.2.1 矢量控制第11-12页
        1.2.2 直接转矩控制第12-13页
    1.3 永磁同步电机无传感器控制技术国内外研究现状第13-15页
    1.4 论文主要研究内容第15-17页
第2章 永磁同步电机矢量控制第17-31页
    2.1 永磁同步电机结构及分类第17-18页
    2.2 永磁同步电机的数学模型第18-22页
        2.2.1 三相静止坐标系下数学模型第18-19页
        2.2.2 旋转坐标系下数学模型第19-21页
        2.2.3 两相静止坐标系下数学模型第21-22页
    2.3 空间矢量脉宽调制技术第22-24页
    2.4 矢量控制系统电流环和转速环调节器设计第24-28页
        2.4.1 电流环PI调节器设计第24-26页
        2.4.2 转速环PI调节器设计第26-28页
    2.5 矢量控制仿真结果与分析第28-29页
    2.6 本章小结第29-31页
第3章 基于磁链观测与MRAS的无传感器矢量控制第31-45页
    3.1 磁链观测第31-38页
        3.1.1 基于纯积分的磁链观测第31页
        3.1.2 基于低通滤波器的磁链观测第31-32页
        3.1.3 基于双二阶广义积分器的磁链观测第32-37页
        3.1.4 仿真结果与分析第37-38页
    3.2 基于变结构模型参考自适应的无传感器矢量控制第38-44页
        3.2.1 模型描述第38-39页
        3.2.2 变结构模型参考自适应方法概述第39-41页
        3.2.3 转速估计器设计第41-42页
        3.2.4 转速与转子位置估算闭环仿真结果第42-44页
    3.3 本章小结第44-45页
第4章 基于高频旋转电压注入的无传感器矢量控制第45-54页
    4.1 高频注入法的原理第45-46页
    4.2 负序电流提取过程第46-47页
    4.3 位置和转速观测器设计第47-50页
        4.3.1 PLL设计第48-49页
        4.3.2 Luenberger观测器设计第49-50页
    4.4 转子位置估算闭环仿真结果第50-52页
    4.5 电机静止状态的角度估计第52-53页
    4.6 本章小结第53-54页
第5章 无传感器矢量控制系统实验第54-63页
    5.1 无传感器控制系统硬件平台设计第54-57页
        5.1.1 电流采样调理电路设计第54-55页
        5.1.3 直流母线电压采样调理电路设计第55页
        5.1.4 IGBT驱动电路设计第55-56页
        5.1.5 光电编码器调理电路设计第56-57页
        5.1.6 硬件平台第57页
    5.2 软件流程第57-58页
    5.3 实验结果第58-61页
        5.3.1 恒压频比实验第58-59页
        5.3.2 有传感器矢量控制实验第59-60页
        5.3.3 使用双二阶广义积分器观测电机转速、转子位置第60页
        5.3.4 使用双二阶广义积分器进行无传感器矢量控制实验第60-61页
    5.4 本章小结第61-63页
总结与展望第63-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第69-70页
致谢第70页

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