酸雨环境下拱桥吊杆钢丝损伤演化规律研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 拱桥吊杆体系 | 第13-15页 |
| 1.2 我国钢管混凝土拱桥区域分布特点 | 第15-16页 |
| 1.3 我国酸雨的时空分布特征 | 第16-19页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第19-22页 |
| 1.5 研究目的及研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 索类构件的常见病害及其成因分析 | 第23-31页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 防护体系常见病害及其成因分析 | 第23-26页 |
| 2.3 索体常见病害及其成因分析 | 第26-28页 |
| 2.4 锚固系统常见病害 | 第28-29页 |
| 2.5 其他类型的病害 | 第29-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 酸雨环境下拱桥吊杆钢丝腐蚀实验 | 第31-38页 |
| 3.1 主要试验设备、材料及试剂 | 第31页 |
| 3.2 试验方法及原理 | 第31-33页 |
| 3.3 试验步骤及内容 | 第33-37页 |
| 3.3.1 模拟酸雨溶液的配置 | 第33页 |
| 3.3.2 盐雾腐蚀试验 | 第33-34页 |
| 3.3.3 腐蚀程度测量方法 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 盐雾腐蚀实验结果分析 | 第38-48页 |
| 4.1 盐雾腐蚀试验后试件外观评价 | 第38-40页 |
| 4.2 均匀腐蚀和点蚀时变概率模型 | 第40-47页 |
| 4.2.1 均匀腐蚀时变概率模型 | 第40-44页 |
| 4.2.2 点蚀时变概率模型 | 第44-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 腐蚀钢丝的有限元分析 | 第48-60页 |
| 5.1 三维模型的建立 | 第48-50页 |
| 5.1.1 模型建立 | 第48页 |
| 5.1.2 单元选取及网格划分 | 第48-50页 |
| 5.1.3 边界条件及荷载条件的施加 | 第50页 |
| 5.2 点蚀对钢丝力学性能的影响 | 第50-57页 |
| 5.2.1 点蚀深度对钢丝力学性能的影响 | 第50-53页 |
| 5.2.2 点蚀形状对钢丝力学性能的影响 | 第53-57页 |
| 5.3 均匀腐蚀对钢丝力学性能的影响 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
