首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车体构造及设备论文--车辆设备论文

DC600V列车供电辅助电源系统研制与开发

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第13-19页
    1.1 课题背景第13-17页
        1.1.1 DC600V列车及其辅助电源第13-14页
        1.1.2 三相逆变技术以及控制方法国内外研究现状第14-15页
        1.1.3 开关电源技术发展现状第15-17页
    1.2 开关电源的特点第17页
        1.2.1 常用开关电源的不足第17页
        1.2.2 半桥式开关电源的特点第17页
    1.3 论文的主要工作第17-19页
第2章 DC600V列车供电辅助电源系统设计第19-24页
    2.1 DC600V列车供电辅助电源系统概述第19-20页
        2.1.1 需求分析第19页
        2.1.2 系统的功能第19-20页
        2.1.3 系统的技术指标第20页
    2.2 DC600V列车供电辅助电源系统整体方案设计第20-22页
    2.3 DC600V列车供电电路设计第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 DC600V列车供电辅助电源系统逆变电路及其控制方法的研究第24-40页
    3.1 逆变电路总原理图第24-25页
    3.2 逆变电路拓扑结构选择第25-26页
    3.3 三相半桥逆变电路第26-30页
        3.3.1 三相半桥逆变器工作原理第26-27页
        3.3.2 高频开关器件的选择第27-28页
        3.3.3 缓冲电路设计第28-29页
        3.3.4 输出电路设计第29-30页
    3.4 逆变电路的控制方案第30-37页
        3.4.1 空间矢量调制技术(SVPWM)原理第30-32页
        3.4.2 电流型逆变器的三逻辑空间矢量调制第32-34页
        3.4.3 三相电源型逆变器建模及控制第34-37页
    3.5 三相半桥式逆变电路仿真第37-39页
    3.6 本章小结第39-40页
第4章 DC600V列车供电辅助电源系统辅助电源电路研究第40-51页
    4.1 辅助电源电路总体设计第40页
    4.2 整流电路设计第40-41页
        4.2.1 整流电路设计第40-41页
        4.2.2 输入滤波电容的选择第41页
    4.3 主电路设计第41-45页
        4.3.1 主电路的设计第41-42页
        4.3.2 半桥变压器的设计第42-45页
    4.4 驱动电路的设计第45-46页
    4.5 控制电路的设计第46-49页
        4.5.1 控制电路的实现第46-47页
        4.5.2 控制芯片的功能第47页
        4.5.3 电压反馈取样电路设计第47-48页
        4.5.4 片外围电路设计第48-49页
    4.6 输出电路的设计第49-50页
        4.6.1 输出级电路设计第49页
        4.6.2 输出滤波电感的选择第49页
        4.6.3 输出滤波电容的选择第49-50页
    4.7 本章小结第50-51页
第5章 DC600V列车供电辅助电源系统样机研制与测试第51-66页
    5.1 DC600V列车供电系统样机第51-52页
    5.2 辅助电源样机研制第52-55页
        5.2.1 样机的PCB制作第53-54页
        5.2.2 样机的实物第54-55页
    5.3 辅助电源样机测试第55-65页
        5.3.1 输入电压调整特性测试与分析第55-58页
        5.3.2 输出电压调整特性测试与分析第58-62页
        5.3.3 负载下输出特性测试与分析第62-65页
    5.4 本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
附录A 列车供电系统原理图第72-73页
附录B 列车供电辅助电源系统辅助电源电路原理图第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:长沙某天然气分布式能源项目综合效益评价分析
下一篇:地铁车站通风空调大系统节能控制的设计与实践