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基于DPM模型的行人检测与KCF跟踪算法研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景与意义第11页
    1.2 行人检测与跟踪技术的研究现状第11-17页
        1.2.1 行人检测的主要技术第12-16页
        1.2.2 行人跟踪的主要技术第16-17页
    1.3 研究技术难点第17页
    1.4 论文组织结构第17-19页
第2章 基于DPM模型的行人检测技术第19-34页
    2.1 目标检测语法第19-21页
        2.1.1 语法模型第19-20页
        2.1.2 语法模型得分评估第20-21页
        2.1.3 独立变形语法与最大生成树第21页
    2.2 HOG特征第21-25页
        2.2.1 梯度第22页
        2.2.2 梯度直方图(Histogram of Oriented Gradient)第22-25页
    2.3 DPM模型的参数化表示第25-27页
        2.3.1 单一星模型第25-26页
        2.3.2 混合星模型第26-27页
    2.4 DPM模型检测方法第27-31页
        2.4.1 一般检测方法第28-29页
        2.4.2 级联检测方法第29-31页
    2.5 DPM算法验证与分析第31-33页
        2.5.1 参数与实验条件介绍第31-32页
        2.5.2 实验结果及分析第32-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第3章 基于矢量量化的改进DPM目标检测模型第34-49页
    3.1 矢量量化第34-39页
        3.1.1 矢量量化理论基础第34-35页
        3.1.2 码书设计与码字搜索索引第35-37页
        3.1.3 有记忆与无记忆量化器第37-39页
    3.2 基于矢量量化的改进DPM模型第39-42页
        3.2.1 得分评价第39-40页
        3.2.2 快速变形估计第40-42页
    3.3 基于LATENTSVM的模型训练第42-45页
        3.3.1 SVM第42页
        3.3.2 Latent SVM第42-43页
        3.3.3 训练DPM可形变部件模型参数第43-45页
    3.4 实验验证与检测效果分析第45-47页
    3.5 本章小结第47-49页
第4章 基于尺度工具的改进KCF跟踪算法第49-61页
    4.1 KCF跟踪算法第49-55页
        4.1.1 样本表示第50-51页
        4.1.2 岭回归分类器第51-53页
        4.1.3 快速目标检测第53-54页
        4.1.4 多通道第54-55页
    4.2 基于尺度工具的改进KCF跟踪算法第55-56页
    4.3 实验验证及结果分析第56-60页
        4.3.1 评价方法与目的第56-58页
        4.3.2 实验结果及分析第58-60页
    4.4 本章小结第60-61页
总结与展望第61-62页
    全文总结第61页
    展望第61-62页
参考文献第62-67页
致谢第67页

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