摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第16-22页 |
1.1 课题的背景及意义 | 第16页 |
1.2 旋转机械趋势分析与寿命预测的国内外研究现状 | 第16-19页 |
1.2.1 时频分析方法国内外研究现状 | 第17-18页 |
1.2.2 旋转机械趋势分析研究现状 | 第18页 |
1.2.3 滚动轴承寿命预测的研究现状 | 第18-19页 |
1.2.4 齿轮故障定量诊断的研究现状 | 第19页 |
1.3 论文的研究思路与主要内容 | 第19-22页 |
1.3.1 论文的研究思路 | 第19-20页 |
1.3.2 论文的内容安排 | 第20-22页 |
第2章 ASTFA方法及其初值改进方法 | 第22-35页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 ASTFA方法初值分析 | 第22-25页 |
2.2.1 ASTFA方法 | 第22-23页 |
2.2.2 初值对ASTFA方法的影响分析 | 第23-25页 |
2.3 全相位搜索初值改进的ASTFA方法 | 第25-27页 |
2.3.1 全相位搜索初值的ASTFA方法 | 第25页 |
2.3.2 全相位搜索初值的ASTFA方法仿真分析 | 第25-27页 |
2.4 遗传算法改进的ASTFA方法 | 第27-29页 |
2.4.1 GA-STFA方法 | 第27页 |
2.4.2 GA-ASTFA方法的仿真分析 | 第27-29页 |
2.5 黄金分割法改进的ASTFA方法 | 第29-31页 |
2.5.1 GS-STFA方法 | 第29-30页 |
2.5.2 GS-STFA方法的仿真分析 | 第30-31页 |
2.6 初值搜索方法的综合分析 | 第31-33页 |
2.7 本章小结 | 第33-35页 |
第3章 ASTFA方法的分量排列及其改进方法 | 第35-45页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 ASTFA方法的分量排列无序现象 | 第35-36页 |
3.3 ASTFA方法分量排列理论分析 | 第36-39页 |
3.4 PMA-ASTFA方法 | 第39-42页 |
3.4.1 主模态分析 | 第39-41页 |
3.4.2 PMA-ASTFA方法 | 第41-42页 |
3.5 PMA-ASTFA方法在转子故障诊断中的应用 | 第42-44页 |
3.6 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 改进ASTFA方法在滚动轴承趋势分析及寿命预测中的应用 | 第45-59页 |
4.1 引言 | 第45-46页 |
4.2 改进ASTFA方法在滚动轴承趋势分析中的应用 | 第46-56页 |
4.2.1 故障特征参数 | 第46-48页 |
4.2.2 故障特征参数对滚动轴承趋势的敏感性分析 | 第48-52页 |
4.2.3 改进ASTFA方法在滚动轴承信号降噪处理中的应用 | 第52-53页 |
4.2.4 改进ASTFA方法在滚动轴承的趋势分析中的应用 | 第53-56页 |
4.3 改进ASTFA方法在滚动轴承寿命预测中的应用 | 第56-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-59页 |
第5章 改进ASTFA方法在齿根裂纹趋势分析及定量诊断中的应用 | 第59-74页 |
5.1 引言 | 第59-60页 |
5.2 改进ASTFA方法在齿根裂纹趋势分析中的应用 | 第60-66页 |
5.2.1 齿根裂纹故障的时变啮合刚度 | 第60-62页 |
5.2.2 齿轮传动系统动力学模型 | 第62-64页 |
5.2.3 齿根裂纹故障下的动力学响应 | 第64-65页 |
5.2.4 齿根裂纹故障特征趋势分析 | 第65-66页 |
5.3 摩擦因子对齿轮动力学响应的影响 | 第66-70页 |
5.3.1 齿轮摩擦因子的计算 | 第66-67页 |
5.3.2 考虑摩擦的齿轮系统动力学模型 | 第67-68页 |
5.3.3 考虑摩擦的齿轮动力学响应 | 第68-69页 |
5.3.4 摩擦系数对齿轮动力学响应影响分析 | 第69-70页 |
5.4 改进ASTFA方法在齿根裂纹故障定量诊断中的应用 | 第70-72页 |
5.4.1 齿根裂纹故障实验分析 | 第70-72页 |
5.4.2 齿根裂纹故障定量诊断 | 第72页 |
5.5 本章小结 | 第72-74页 |
结论与展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
附录A 攻读学位期间发表和录用的论文目录 | 第83-84页 |
附录B 攻读学位期间参与的科研项目 | 第84页 |