| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 现有文献评述 | 第14页 |
| 1.3 本文的研究内容和方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4 创新点 | 第16-17页 |
| 2 轨道交通融资模式研究理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 轨道交通融资相关概念 | 第17-21页 |
| 2.1.1 城市轨道交通融资的相关概念 | 第17页 |
| 2.1.2 城市轨道交通融资的特点 | 第17-21页 |
| 2.2 城市轨道交通融资模式分类 | 第21-22页 |
| 2.2.1 完全政府融资模式 | 第21页 |
| 2.2.2 政府主导的负债性模式 | 第21页 |
| 2.2.3 政府主导的BOT融资模式 | 第21-22页 |
| 2.2.4 政府主导的PPP市场化融资模式 | 第22页 |
| 2.3 物有所值评价 | 第22-23页 |
| 2.3.1 物有所值评价政策依据 | 第22页 |
| 2.3.2 物有所值评价 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 北京轨道交通新机场线项目融资模式分析 | 第24-32页 |
| 3.1 典型城市轨道交通融资模式分析 | 第24-26页 |
| 3.1.1 日本轨道交通融资模式 | 第24页 |
| 3.1.2 伦敦城市轨道交通融资模式 | 第24-25页 |
| 3.1.3 新加坡城市轨道交通融资模式 | 第25页 |
| 3.1.4 上海城市轨道交通融资模式 | 第25-26页 |
| 3.2 我国轨道交通融资现状分析 | 第26页 |
| 3.3 北京轨道交通新机场线项目概况 | 第26-28页 |
| 3.4 新机场线项目拟引入PPP融资模式的SWOT分析 | 第28-29页 |
| 3.4.1 优势分析 | 第28-29页 |
| 3.4.2 劣势分析 | 第29页 |
| 3.4.3 机会分析 | 第29页 |
| 3.4.4 威胁分析 | 第29页 |
| 3.5 新机场线融资模式的选择 | 第29-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 北京轨道交通新机场线PPP模式的探索与实践 | 第32-47页 |
| 4.1 北京轨道交通新机场线PPP模式的确立 | 第32-33页 |
| 4.2 北京轨道交通新机场线PPP模式背景分析 | 第33-35页 |
| 4.2.1 北京市城市建设的需要 | 第33-34页 |
| 4.2.2 轨道交通建设资金投入 | 第34-35页 |
| 4.3 客流量预测 | 第35-39页 |
| 4.4 经济费用效益估算 | 第39-44页 |
| 4.4.1 经济费用效益分析原则 | 第39-40页 |
| 4.4.2 经济费用估算 | 第40-41页 |
| 4.4.3 经济效益估算 | 第41-43页 |
| 4.4.4 敏感性分析 | 第43页 |
| 4.4.5 经济费用效益分析结论 | 第43-44页 |
| 4.5 新机场线PPP项目物有所值评价 | 第44-46页 |
| 4.5.1 评价指标设定及说明 | 第44-45页 |
| 4.5.2 专家组构成 | 第45页 |
| 4.5.3 综合评分结果分析 | 第45页 |
| 4.5.4 本项目物有所值定性分析结果 | 第45-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 北京轨道交通新机场线PPP项目的风险分析 | 第47-54页 |
| 5.1 北京轨道交通新机场线PPP项目的风险识别 | 第47-50页 |
| 5.1.1 市场风险 | 第47页 |
| 5.1.2 技术风险 | 第47-49页 |
| 5.1.3 工期风险 | 第49页 |
| 5.1.4 资金风险 | 第49-50页 |
| 5.1.5 其他风险 | 第50页 |
| 5.2 北京轨道交通新机场线PPP项目的风险防范措施 | 第50-53页 |
| 5.2.1 市场风险防范措施 | 第50-51页 |
| 5.2.2 工程技术风险防范措施 | 第51页 |
| 5.2.3 资金风险防范措施 | 第51-52页 |
| 5.2.4 工期风险防范措施 | 第52页 |
| 5.2.5 制订有效的风险应对机制 | 第52-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 主要结论 | 第54页 |
| 6.2 未来展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 | 第60-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第63页 |