摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 选题的背景及目的 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
1.2.1 罐内液体晃动研究现状 | 第12-16页 |
1.2.2 防晃板研究现状 | 第16-18页 |
1.3 本文研究内容 | 第18-19页 |
第二章 罐内液体晃动特性的研究及数值模拟方法的选择 | 第19-30页 |
2.1 流体运动的描述 | 第19-21页 |
2.2 流体力学基本方程 | 第21-26页 |
2.2.1 连续方程 | 第21页 |
2.2.2 不可压缩粘性流体动量方程 | 第21-23页 |
2.2.3 方程组求解的初始和边界条件 | 第23-24页 |
2.2.4 自由液面的处理方法 | 第24-26页 |
2.3 计算流体力学与FLUENT软件 | 第26页 |
2.3.1 计算流体力学 | 第26页 |
2.3.2 FLUENT软件介绍 | 第26页 |
2.4 FLUENT中关键仿真参数的选取 | 第26-29页 |
2.4.1 压力-速度耦合算法 | 第26-28页 |
2.4.2 多相流模型 | 第28页 |
2.4.3 湍流模型 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 罐内液体晃动仿真 | 第30-56页 |
3.1 罐体充液模型的建立 | 第30-39页 |
3.1.1 罐体模型的选择 | 第30-31页 |
3.1.2 罐体充液比 | 第31-34页 |
3.1.2.1 充装率 | 第31-32页 |
3.1.2.2 充液比 | 第32-34页 |
3.1.3 罐内流体域划分 | 第34-35页 |
3.1.3.1 罐体模型的简化 | 第34-35页 |
3.1.3.2 ICEM网格的划分 | 第35页 |
3.1.4 FLUENT求解设置 | 第35-36页 |
3.1.5 VOF设置 | 第36页 |
3.1.6 运动载荷等效模型 | 第36-38页 |
3.1.7 流体网格验证 | 第38-39页 |
3.2 制动时液体晃动的仿真模拟 | 第39-42页 |
3.2.1 罐内介质晃动过程 | 第39-40页 |
3.2.2 罐体受力分析 | 第40-42页 |
3.3 不同参数对制动时液体晃动的影响 | 第42-47页 |
3.3.1 不同初速度的影响 | 第42-44页 |
3.3.2 不同充液比的影响 | 第44-45页 |
3.3.3 不同制动减速的影响 | 第45-47页 |
3.4 不同参数对转向时液体晃动的影响 | 第47-55页 |
3.4.1 侧翻阀值的定义 | 第47-48页 |
3.4.2 不同充液比的影响 | 第48-52页 |
3.4.3 不同侧向加速的影响 | 第52-55页 |
3.5 本章小结 | 第55-56页 |
第四章 防晃板设置对液体冲击的影响 | 第56-79页 |
4.1 防晃板横截面积对液体冲击的影响 | 第56-61页 |
4.1.1 横截面积40%的标准版对液体冲击的影响 | 第57-58页 |
4.1.2 横截面积50%的标准版对液体冲击的影响 | 第58-60页 |
4.1.3 横截面积60%的标准版对液体冲击的影响 | 第60-61页 |
4.2 防晃板几何形状对液体冲击的影响 | 第61-70页 |
4.2.1 圆环形防晃板对液体冲击的影响 | 第62-65页 |
4.2.2 椭圆环形防晃板对液体冲击的影响 | 第65-70页 |
4.2.2.1 横向椭圆环形防晃板对液体冲击的影响 | 第65-67页 |
4.2.2.2 竖向椭圆环形防晃板对液体冲击的影响 | 第67-70页 |
4.3 防晃板数量对液体冲击的影响 | 第70-74页 |
4.3.1 3块防晃板对液体冲击的影响 | 第71-72页 |
4.3.2 5块防晃板对液体冲击的影响 | 第72页 |
4.3.3 7块防晃板对液体冲击的影响 | 第72-74页 |
4.4 防晃板数目的验证 | 第74-78页 |
4.4.1 3块防晃板的验证 | 第75页 |
4.4.2 5块防晃板的验证 | 第75-76页 |
4.4.3 7块防晃板的验证 | 第76-78页 |
4.5 本章小结 | 第78-79页 |
第五章 总结与展望 | 第79-80页 |
5.1 总结 | 第79页 |
5.2 展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-85页 |
致谢 | 第85页 |