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预制拼装式绿色挡墙大型模型试验研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-25页
    1.1 研究背景第12页
    1.2 国内外应用现状第12-14页
    1.3 调研总结第14-24页
        1.3.1 专利调研第14-18页
        1.3.2 理论研究第18-22页
        1.3.3 试验研究第22-24页
    1.4 研究目标和研究内容第24-25页
        1.4.1 研究目标第24页
        1.4.2 研究内容第24-25页
第2章 新型预制拼装块构造特点及优势分析第25-30页
    2.1 新型块体介绍第25-27页
        2.1.1 块体结构第25-26页
        2.1.2 预制拼装块体拼装方式第26-27页
    2.2 墙体构造型式介绍第27-29页
    2.3 新型块体优势分析第29-30页
第3章 现场填筑试验与测试数据分析第30-47页
    3.1 试验内容第30页
    3.2 试验方案第30-41页
        3.2.1 试验段概况第30-35页
        3.2.2 测试元器件布置第35-41页
    3.3 现场测试数据分析第41-46页
        3.3.1 土压力随时间的变化分析第41-44页
        3.3.2 钢筋应力随填筑时间的变化分析第44-45页
        3.3.3 墙体位移随时间的变化分析第45-46页
    3.4 小结第46-47页
第4章 填筑期墙体及土体的性质分析第47-70页
    4.1 填筑期基础底部土压力随填高的变化分析第47-54页
        4.1.1 理论计算分析第47-49页
        4.1.2 基础底部土压力现场实测值分析第49-54页
    4.2 填筑期墙后土体性质随填高的变化分析第54-58页
        4.2.1 墙后填土竖向土压力分析第54-56页
        4.2.2 墙后填土水平土压力分析第56-58页
    4.3 填筑期墙体性质随填高的变化分析第58-68页
        4.3.1 受力主筋应力分析第58-64页
        4.3.2 墙体水平位移对比分析第64-68页
    4.4 小结第68-70页
第5章 预制拼装式绿色挡墙的综合研究分析第70-101页
    5.1 土压力及墙体稳定性分析第70-76页
        5.1.1 土压力计算分析第70-72页
        5.1.2 墙体稳定性计算分析第72-76页
    5.2 墙体性能分析第76-83页
        5.2.1 墙体弯矩及剪力分析第76-79页
        5.2.2 由基底应力计算墙体底部弯矩分析第79-80页
        5.2.3 两种弯矩计算方法对比分析第80-81页
        5.2.4 构造柱自身弯曲位移计算第81-83页
    5.3 相关经验参数分析第83-86页
        5.3.1 墙趾底部竖向土压力修正系数第83页
        5.3.2 凸榫底部竖向土压力修正系数第83-84页
        5.3.3 凸榫前沿水平土压力计算公式修正系数第84-85页
        5.3.4 墙体位移对墙体弯矩的影响第85-86页
    5.4 轨道+列车荷载的影响分析第86-91页
        5.4.1 轨道+列车荷载对土压力分布的影响分析第86-89页
        5.4.2 轨道+列车荷载对墙体弯矩的影响分析第89-90页
        5.4.3 轨道+列车荷载对墙体位移的影响分析第90-91页
    5.5 参数敏感性计算分析第91-98页
        5.5.1 墙体倾角对墙体稳定性的影响分析第91-92页
        5.5.2 墙高对墙体稳定性的影响分析第92页
        5.5.3 墙后填土内摩擦角对墙体稳定性的影响分析第92-93页
        5.5.4 基础尺寸对墙体稳定性的影响分析第93-98页
    5.6 构造柱配筋敏感性分析第98-99页
    5.7 小结第99-101页
结论与展望第101-103页
    主要结论第101-102页
    存在的问题与展望第102-103页
致谢第103-104页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第104-105页
    发表论文第104页
    参加科研项目第104-105页
参考文献第105-108页

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