摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
注释表 | 第13-14页 |
缩略词 | 第14-15页 |
缩略词(续) | 第15-16页 |
第一章 绪论 | 第16-27页 |
1.1 研究背景和研究意义 | 第16-17页 |
1.2 国内外相关研究综述 | 第17-24页 |
1.2.1 加工特征模型 | 第17-19页 |
1.2.2 面向制造资源不确定的工艺规划方法 | 第19-21页 |
1.2.3 针对工件变形的刀轨自适应调整方法 | 第21-24页 |
1.3 论文内容与章节安排 | 第24-27页 |
第二章 航空结构件数控加工需求调研 | 第27-37页 |
2.1 调研对象 | 第27-29页 |
2.2 调研方法 | 第29-30页 |
2.3 调研问题 | 第30-36页 |
2.3.1 航空结构件的结构特点及工艺特点 | 第30-31页 |
2.3.2 航空结构件数控加工工艺规划问题调研 | 第31-33页 |
2.3.3 航空结构件数控加工过程中的变形问题调研 | 第33-36页 |
2.4 调研结论 | 第36-37页 |
第三章 动态加工特征概念与模型 | 第37-50页 |
3.1 动态加工特征的定义 | 第37-39页 |
3.2 动态加工特征建模 | 第39-48页 |
3.2.1 动态加工特征的构成要素 | 第39-41页 |
3.2.2 基于时序的中间加工状态几何与非几何信息的关联建立方法 | 第41-48页 |
3.3 本章小结 | 第48-50页 |
第四章 基于动态加工特征的自适应工艺规划模式 | 第50-73页 |
4.1 基于动态加工特征的分布式自适应工艺规划框架 | 第50-53页 |
4.2 基于动态加工特征的加工工艺知识处理 | 第53-62页 |
4.2.1 基于动态加工特征的加工工艺知识表达 | 第54-57页 |
4.2.2 基于动态加工特征的切削参数优化 | 第57-60页 |
4.2.3 基于动态加工特征的刀轨生成 | 第60-62页 |
4.3 基于动态加工特征与AGENT的自适应离线工艺规划 | 第62-68页 |
4.3.1 面向制造资源不确定的Agent功能设计 | 第62-65页 |
4.3.2 基于Agent的制造资源状态自我感知方法 | 第65页 |
4.3.3 面向制造资源不确定的Agent协作方法 | 第65-68页 |
4.4 基于动态加工特征与FUNCTION BLOCK的在线工艺调整 | 第68-72页 |
4.4.1 动态加工特征Function Block创建方法 | 第69-70页 |
4.4.2 服务Function Block创建方法 | 第70-72页 |
4.5 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 基于动态加工特征的刀轨在线自适应调整方法 | 第73-97页 |
5.1 针对弹性变形的刀轨自适应调整方法 | 第73-87页 |
5.1.1 特征中间加工状态微分梁刚度计算方法 | 第73-82页 |
5.1.2 切削力引起的弹性变形误差实时补偿方法 | 第82-84页 |
5.1.3 实验验证 | 第84-87页 |
5.2 针对塑性变形的刀轨自适应调整方法 | 第87-95页 |
5.2.1 特征中间状态加工误差分析 | 第88-89页 |
5.2.2 特征中间加工状态是否合格的判定依据 | 第89-91页 |
5.2.3 特征中间加工状态下一步加工刀轨自适应调整方法 | 第91-94页 |
5.2.4 实验分析 | 第94-95页 |
5.3 本章小结 | 第95-97页 |
第六章 系统开发与实现 | 第97-103页 |
6.1 系统框架 | 第97-98页 |
6.2 系统功能与运行实例 | 第98-102页 |
6.3 本章小结 | 第102-103页 |
第七章 总结与展望 | 第103-105页 |
7.1 总结 | 第103-104页 |
7.2 展望 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第116-120页 |
附件:应用证明 | 第120页 |