带浮筏隔振系统圆柱壳的振动分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 本文的研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 理论方法介绍 | 第14-18页 |
| 2.1 隔振系统的建模方法 | 第14-15页 |
| 2.2 浮筏系统的功率流分析方法 | 第15-16页 |
| 2.3 Ansys 流固耦合法 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 单机组浮筏隔振系统的动力特性 | 第18-38页 |
| 3.1 弹性基础刚性筏体的浮筏隔振系统 | 第18-30页 |
| 3.1.1 分析模型建立 | 第18-19页 |
| 3.1.2 弹性基础板的横向振动 | 第19-20页 |
| 3.1.3 弹性基础板的作用力 | 第20-21页 |
| 3.1.4 建立整个系统的振动方程 | 第21-25页 |
| 3.1.5 仿真分析参数 | 第25-26页 |
| 3.1.6 结果比较 | 第26-30页 |
| 3.2 弹性筏体刚性基础的隔振系统分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 分析模型建立 | 第30页 |
| 3.2.2 建立整个系统的振动方程 | 第30-32页 |
| 3.2.3 结果比较 | 第32-33页 |
| 3.3 弹性基础弹性筏体的多机组隔振系统 | 第33-37页 |
| 3.3.1 分析模型建立 | 第33页 |
| 3.3.2 建立整个系统的振动方程 | 第33-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 圆柱壳浮筏隔振系统的动力特性 | 第38-48页 |
| 4.1 分析模型建立 | 第38页 |
| 4.2 简支圆柱壳的振动分析 | 第38-40页 |
| 4.3 简支圆柱壳的有限元法振动分析 | 第40-42页 |
| 4.4 筏体形状的改变对隔振效果的影响 | 第42-44页 |
| 4.5 流固耦合的有限元方法分析 | 第44-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 基于 Matlab 的界面设计 | 第48-53页 |
| 5.1 基于 Matlab 的界面设计简介 | 第48-49页 |
| 5.2 界面设计及介绍 | 第49-51页 |
| 5.3 算例分析 | 第51-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 结论及展望 | 第53-55页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第53页 |
| 6.2 主要结论 | 第53-54页 |
| 6.3 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
