采用管道网络法的燃气涡轮冷却结构气热耦合数值研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-11页 |
| 1.2 管道网络法发展概述 | 第11-13页 |
| 1.3 气冷涡轮气热耦合计算 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 管道网络法的数值计算原理以及建模方法 | 第15-38页 |
| 2.1 管网数值计算原理 | 第15-33页 |
| 2.1.1 控制方程 | 第15-19页 |
| 2.1.2 求解方法 | 第19-33页 |
| 2.2 管网建模方法 | 第33-37页 |
| 2.2.1 气冷涡轮内部流体网络构建 | 第33-35页 |
| 2.2.2 几何信息提取 | 第35-36页 |
| 2.2.3 边界条件设置 | 第36-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 管道网络法的验证 | 第38-58页 |
| 3.1 燃气涡轮叶片内部流体管网计算验证 | 第38-48页 |
| 3.1.1 计算模型 | 第38-40页 |
| 3.1.2 边界条件 | 第40-41页 |
| 3.1.3 计算结果分析 | 第41-45页 |
| 3.1.4 节点独立性验证 | 第45-48页 |
| 3.2 燃气涡轮叶片外部换热计算验证 | 第48-50页 |
| 3.2.1 燃气涡轮叶片外换热计算原理 | 第48-49页 |
| 3.2.2 计算结果分析 | 第49-50页 |
| 3.3 燃气涡轮叶片管网耦合计算验证 | 第50-57页 |
| 3.3.1 管网耦合计算原理简介 | 第50-51页 |
| 3.3.2 Mark II 叶片管网耦合计算 | 第51-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 管道网络法在燃气涡轮某型高压动叶中的应用 | 第58-74页 |
| 4.1 燃气涡轮某型高压动叶冷却结构分析 | 第58-60页 |
| 4.2 燃气涡轮某型高压动叶管网建模 | 第60-63页 |
| 4.3 边界条件设置 | 第63-66页 |
| 4.3.1 冷气进出口边界条件 | 第64-65页 |
| 4.3.2 壁面边界条件 | 第65-66页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第66-72页 |
| 4.4.1 叶片内部流体流动特性分析 | 第66-69页 |
| 4.4.2 叶片内部流体换热特性分析 | 第69-71页 |
| 4.4.3 叶片表面温度计算 | 第71-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
