基于石油压裂开采的可溶球座技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.2 可溶井下工具国内外发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 可溶压裂球 | 第14-15页 |
| 1.2.2 可溶材料桥塞 | 第15-16页 |
| 1.2.3 可溶压裂球座 | 第16页 |
| 1.3 冲蚀磨损研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.1 冲刷腐蚀概述 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内外冲刷腐蚀的研究现状 | 第17页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.1 可溶球座的工作原理 | 第17-18页 |
| 1.4.2 课题主要研究内容 | 第18页 |
| 1.5 课题研究技术路线图 | 第18-19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 可溶球座的结构设计 | 第20-23页 |
| 2.1 可溶球座设计背景 | 第20页 |
| 2.2 结构尺寸设计 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 计算流体力学基本理论 | 第23-27页 |
| 3.1 流体力学概述 | 第23-24页 |
| 3.2 CFD软件概述 | 第24-25页 |
| 3.3 CFD问题的解决过程 | 第25-26页 |
| 3.3.1 确定边界条件和初始条件 | 第25页 |
| 3.3.2 划分计算网格 | 第25-26页 |
| 3.3.3 判断解的收敛性 | 第26页 |
| 3.4 FLUENT软件概述 | 第26-27页 |
| 第4章 可溶球座冲蚀性能的流体模拟分析研究 | 第27-52页 |
| 4.1 冲蚀磨损理论模型的研究与建立 | 第27-33页 |
| 4.1.1 理论模型研究背景 | 第27-28页 |
| 4.1.2 建立冲蚀磨损理论模型 | 第28-33页 |
| 4.2 冲蚀模拟中的多相流分析 | 第33-35页 |
| 4.3 可溶球座三维模型的建立及前处理 | 第35-38页 |
| 4.3.1 模型网格划分理论 | 第35-37页 |
| 4.3.2 影响冲蚀磨损率的因素 | 第37-38页 |
| 4.4 模拟计算及结果分析 | 第38-51页 |
| 4.4.1 建立三维模型 | 第38-39页 |
| 4.4.2 划分网格 | 第39-40页 |
| 4.4.3 模拟参数的设置 | 第40-41页 |
| 4.4.4 模拟结果及分析 | 第41-49页 |
| 4.4.5 求解建立的冲蚀磨损理论模型 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 可溶球座的冲蚀磨损实验 | 第52-73页 |
| 5.1 材料冲蚀磨损的基本理论 | 第52-53页 |
| 5.2 材料冲蚀磨损实验 | 第53-63页 |
| 5.2.1 设计冲蚀实验方案 | 第53页 |
| 5.2.2 冲蚀实验前处理 | 第53-57页 |
| 5.2.3 冲蚀实验 | 第57-63页 |
| 5.3 耐磨涂层的研究 | 第63-68页 |
| 5.3.1 涂层喷涂方法 | 第63-64页 |
| 5.3.2 涂层耐磨性能的研究 | 第64-68页 |
| 5.4 球座冲蚀磨损实验 | 第68-71页 |
| 5.4.1 前处理 | 第68-69页 |
| 5.4.2 实验 | 第69-71页 |
| 5.4.3 总结 | 第71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第79页 |
