| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 课题研究的意义与目的 | 第12-13页 |
| 1.2.1 课题研究的意义 | 第12页 |
| 1.2.2 课题研究的目的 | 第12页 |
| 1.2.3 课题研究的方法 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的内容与框架 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究的基本内容 | 第13-15页 |
| 1.3.2 论文的框架 | 第15-16页 |
| 1.4 相关概念的限定与解释 | 第16-17页 |
| 1.4.1 寒地高校 | 第16页 |
| 1.4.2 使用后评价 | 第16-17页 |
| 1.4.3 高校学生生活区 | 第17页 |
| 1.5 相关理论国内外研究背景 | 第17-21页 |
| 1.5.1 高校校园建设及其理论更新与发展 | 第17-19页 |
| 1.5.2 使用后评价研究现状 | 第19-21页 |
| 2 寒地高校及学生生活区特征分析 | 第21-41页 |
| 2.1 区域空间分布特征分析 | 第21-23页 |
| 2.1.1 高校分布情况 | 第21页 |
| 2.1.2 主要高校基本情况 | 第21-22页 |
| 2.1.3 城市空间布局模式分析 | 第22-23页 |
| 2.2 校园布局特征分析 | 第23-25页 |
| 2.2.1 布局结构模式分析 | 第23-24页 |
| 2.2.2 功能板块连接形态分析 | 第24-25页 |
| 2.3 地域性特征分析 | 第25-30页 |
| 2.3.1 自然条件方面 | 第25-28页 |
| 2.3.2 人文环境方面 | 第28-30页 |
| 2.4 学生生活区组成部分特征分析 | 第30-40页 |
| 2.4.1 道路交通系统 | 第30-32页 |
| 2.4.2 绿化景观广场 | 第32-33页 |
| 2.4.3 商业服务设施 | 第33-35页 |
| 2.4.4 学生公寓 | 第35-37页 |
| 2.4.5 食堂 | 第37-39页 |
| 2.4.6 其他附属建筑 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 东北林业大学学生生活区使用后评价量化体系构建 | 第41-60页 |
| 3.1 学校概况介绍及分析 | 第41-42页 |
| 3.1.1 基本情况 | 第41页 |
| 3.1.2 生活区构成与分布 | 第41-42页 |
| 3.1.3 生活区与其他功能区关系分析 | 第42页 |
| 3.2 基础数据测量与调查 | 第42-49页 |
| 3.2.1 校园规划基础性调查 | 第42-45页 |
| 3.2.2 生活建筑测量与调查 | 第45-48页 |
| 3.2.3 学生生活区智能化应用与调查 | 第48-49页 |
| 3.3 对使用者的先导性调研与访谈 | 第49-51页 |
| 3.3.1 主要使用者的确定 | 第49页 |
| 3.3.2 受访者的选择与计划 | 第49-50页 |
| 3.3.3 调研与访谈的内容 | 第50-51页 |
| 3.4 使用后评价调查问卷设计 | 第51-55页 |
| 3.4.1 问卷设计程序 | 第51页 |
| 3.4.2 调查问卷相关数据采集的设计与确定 | 第51-54页 |
| 3.4.3 调查问卷发放过程和回收情况 | 第54-55页 |
| 3.5 受访使用者的特征统计 | 第55-57页 |
| 3.5.1 性别特征 | 第55页 |
| 3.5.2 学历层次特征 | 第55页 |
| 3.5.3 入学年级特征 | 第55-56页 |
| 3.5.4 学院分布特征 | 第56页 |
| 3.5.5 居住校区特征 | 第56-57页 |
| 3.6 调查问卷信度与效度检验 | 第57-58页 |
| 3.6.1 调查问卷的信度检验 | 第57-58页 |
| 3.6.2 调查问卷的效度检验 | 第58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-60页 |
| 4 东北林业大学学生生活区使用后评价结果分析 | 第60-95页 |
| 4.1 道路交通系统使用后评价结果分析 | 第60-65页 |
| 4.1.1 分析目标 | 第60页 |
| 4.1.2 道路交通系统满意度评价结果 | 第60-63页 |
| 4.1.3 基于校区差异的道路交通系统满意度评价 | 第63-65页 |
| 4.2 绿化景观广场使用后评价结果分析 | 第65-70页 |
| 4.2.1 评价分析目标 | 第65页 |
| 4.2.2 基于认知地图的生活区景观广场布局分析 | 第65-66页 |
| 4.2.3 生活区绿化景观广场满意度评价 | 第66-70页 |
| 4.3 商业服务设施使用后评价结果分析 | 第70-76页 |
| 4.3.1 分析目标 | 第70页 |
| 4.3.2 商业服务设施满意度评价 | 第70-73页 |
| 4.3.3 基于背景特征差异使用者对商业服务设施满意度评价分析 | 第73-75页 |
| 4.3.4 互联网时代下校园快递服务的满意度评价 | 第75-76页 |
| 4.4 学生公寓使用后评价结果分析 | 第76-86页 |
| 4.4.1 分析目标 | 第76页 |
| 4.4.2 学生公寓满意度评价 | 第76-80页 |
| 4.4.3 基于背景特征差异使用者对学生公寓满意度评价分析 | 第80-86页 |
| 4.5 食堂使用后评价结果分析 | 第86-93页 |
| 4.5.1 分析目标 | 第86页 |
| 4.5.2 针对俭德园的满意度评价与分析 | 第86-90页 |
| 4.5.3 针对颐丰园的满意度评价与分析 | 第90-93页 |
| 4.6 其他附属建筑使用后评价结果分析 | 第93-94页 |
| 4.6.1 分析目标 | 第93页 |
| 4.6.2 校医院的满意度评价与分析 | 第93-94页 |
| 4.6.3 公共浴室的满意度评价与分析 | 第94页 |
| 4.7 本章小结 | 第94-95页 |
| 5 基于使用后评价的寒地高校学生生活区优化策略 | 第95-103页 |
| 5.1 东北林业大学学生生活区优化策略 | 第95-100页 |
| 5.1.1 道路交通系统优化策略 | 第95-96页 |
| 5.1.2 绿化景观广场优化策略 | 第96页 |
| 5.1.3 商业服务设施优化策略 | 第96-98页 |
| 5.1.4 学生公寓优化策略 | 第98-99页 |
| 5.1.5 食堂优化策略 | 第99-100页 |
| 5.2 寒地高校学生生活区的营造与探索 | 第100-102页 |
| 5.2.1 基于地域性的校园生活区景观营造 | 第100页 |
| 5.2.2 生活区交往空间的营造 | 第100-101页 |
| 5.2.3“互联网+”时代学生生活区空间的拓展 | 第101页 |
| 5.2.4 物联网时代的高校快递空间 | 第101-102页 |
| 5.2.5 功能区网络状联系的道路交通系统 | 第102页 |
| 5.2.6 基于人本角度的室内外空间尺度营造 | 第102页 |
| 5.3 本章小结 | 第102-103页 |
| 结论 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 附录 | 第108-113页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第113-114页 |
| 致谢 | 第114-115页 |