基于移动客户端的个性化产品定制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究的意义与目的 | 第16-17页 |
| 1.4 研究架构 | 第17-18页 |
| 第二章 产品定制的模块化设计 | 第18-26页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 个性化定制策略的选取 | 第18-19页 |
| 2.3 产品个性化定制模式 | 第19-20页 |
| 2.4 产品的模块化设计方法 | 第20-25页 |
| 2.4.1 拆卸工作指数 | 第21页 |
| 2.4.2 解释结构模型 | 第21-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 移动端产品的定制设计研究 | 第26-59页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 移动端产品定制的特点 | 第26-31页 |
| 3.3 移动端产品定制的需求分析 | 第31-41页 |
| 3.3.1 用户分类 | 第31-33页 |
| 3.3.2 发现需求 | 第33-39页 |
| 3.3.3 场景分析 | 第39-40页 |
| 3.3.4 需求整合 | 第40-41页 |
| 3.4 移动端产品定制的概念设计及信息架构 | 第41-48页 |
| 3.4.1 基于“功能-体验 -情感”的概念设计 | 第41-45页 |
| 3.4.2 移动端产品定制的信息架构 | 第45-48页 |
| 3.5 移动端产品定制的交互设计 | 第48-56页 |
| 3.5.1 交互设计要素 | 第49-51页 |
| 3.5.2 交互设计的开展 | 第51-56页 |
| 3.6 移动端产品定制的用户体验评估 | 第56-58页 |
| 3.6.1 用户体验评估方法 | 第56页 |
| 3.6.2 进行启发式评估 | 第56-58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 移动端产品个性化定制的服务研究 | 第59-73页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 个性化定制服务设计的要素 | 第59-63页 |
| 4.2.1 服务的特点 | 第59-60页 |
| 4.2.2 服务设计与其他设计理论的对比分析 | 第60-61页 |
| 4.2.3 服务设计的要素 | 第61-63页 |
| 4.3 “全链路”的服务设计方法 | 第63-66页 |
| 4.3.1 “全链路”的服务设计理念 | 第63-64页 |
| 4.3.2 “全链路”的服务设计方法 | 第64-66页 |
| 4.4 个性化定制服务设计 | 第66-72页 |
| 4.4.1 服务定位 | 第66-67页 |
| 4.4.2 方案设计 | 第67-71页 |
| 4.4.3 服务输出 | 第71-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 移动端自行车的个性化定制实例 | 第73-83页 |
| 5.1 引言 | 第73页 |
| 5.2 自行车定制的模块化设计 | 第73-75页 |
| 5.3 移动端自行车定制的交互设计 | 第75-80页 |
| 5.4 移动端自行车定制的服务设计 | 第80-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 在学期间发表的论文 | 第89-90页 |
| 附录 自行车模块划分 | 第90-92页 |
