摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-27页 |
§1.1 研究背景 | 第12-16页 |
§1.1.1 火灾对钢结构的危害 | 第12-13页 |
§1.1.2 不锈钢结构的特点与应用 | 第13-16页 |
§1.2 国内外研究现状 | 第16-22页 |
§1.2.1 常温下不锈材料力学性能研究现状 | 第16-19页 |
§1.2.2 高温下不锈材料力学性能研究现状 | 第19-20页 |
§1.2.3 无约束不锈钢柱抗火性能研究现状 | 第20-21页 |
§1.2.4 带约束不锈钢柱抗火性能研究现状 | 第21-22页 |
§1.3 约束钢柱抗火设计方法综述 | 第22-23页 |
§1.4 研究内容及方法 | 第23-24页 |
参考文献 | 第24-27页 |
第2章 常温和高温下不锈钢材料的力学性能试验 | 第27-40页 |
§2.1 概述 | 第27页 |
§2.2 常温材料力学性能试验 | 第27-32页 |
§2.2.1 试验设备和试件设计 | 第27-28页 |
§2.2.2 试验方法和试验结果 | 第28-30页 |
§2.2.3 数据处理与分析 | 第30-32页 |
§2.3 高温下材料力学性能稳态试验 | 第32-38页 |
§2.3.1 试验设备和试件设计 | 第32-33页 |
§2.3.2 试验方法和试验结果 | 第33-34页 |
§2.3.3 数据处理与分析 | 第34-38页 |
§2.4 本章小结 | 第38-39页 |
参考文献 | 第39-40页 |
第3章 带约束轴心受压H形不锈钢柱火灾试验研究 | 第40-82页 |
§3.1 概述 | 第40页 |
§3.2 试验设备与测量仪器 | 第40-42页 |
§3.3 试验反力架和试验试件的设计与制作 | 第42-54页 |
§3.3.1 试验反力架的设计与改造 | 第42-44页 |
§3.3.2 试验试件与加载装置的连接 | 第44-47页 |
§3.3.3 约束钢梁和销轴铰支座设计与加工制作 | 第47-48页 |
§3.3.4 试验试件的设计与加工制作 | 第48-54页 |
§3.4 测量内容 | 第54-55页 |
§3.5 试验步骤 | 第55-58页 |
§3.6 试验现象 | 第58-66页 |
§3.7 试验数据处理与分析 | 第66-80页 |
§3.7.1 初始缺陷 | 第66页 |
§3.7.2 约束钢梁的轴向约束刚度 | 第66-67页 |
§3.7.3 炉温-时间曲线 | 第67-69页 |
§3.7.4 约束钢梁表面温度-时间曲线 | 第69-71页 |
§3.7.5 试验试件表面温度-时间曲线 | 第71-75页 |
§3.7.6 试验试件轴向位移 | 第75-77页 |
§3.7.7 试验试件跨中侧向位移 | 第77-79页 |
§3.7.8 试验结果汇总 | 第79-80页 |
§3.8 本章小结 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-82页 |
第4章 带约束轴心受压H形不锈钢柱抗火性能数值模拟 | 第82-102页 |
§4.1 概述 | 第82页 |
§4.2 热力耦合分析 | 第82-83页 |
§4.3 常温下带约束轴心受压H形不锈钢柱的极限承载力 | 第83-87页 |
§4.3.1 材料力学性能 | 第83页 |
§4.3.2 几何模型的构建和网格划分 | 第83-84页 |
§4.3.3 初始缺陷的引入 | 第84-85页 |
§4.3.4 边界条件和加载方式 | 第85-86页 |
§4.3.5 极限承载力计算结果 | 第86-87页 |
§4.4 传热分析模型的建立与分析 | 第87-89页 |
§4.4.1 材料的热工参数 | 第87页 |
§4.4.2 单元类型和分析步设置 | 第87-88页 |
§4.4.3 传热分析结果 | 第88-89页 |
§4.5 不锈钢柱抗火性能分析模型与分析结果 | 第89-100页 |
§4.5.1 抗火性能分析模型的建立 | 第89-90页 |
§4.5.2 试验试件的轴向位移 | 第90-93页 |
§4.5.3 试验试件的跨中侧向位移 | 第93-95页 |
§4.5.4 试验试件的轴力-温度关系 | 第95-97页 |
§4.5.5 试验试件的破坏形态 | 第97-99页 |
§4.5.6 屈曲温度和破坏温度 | 第99-100页 |
§4.6 本章小结 | 第100页 |
参考文献 | 第100-102页 |
第5章 带约束轴心受压H形不锈钢柱抗火性能参数化分析 | 第102-123页 |
§5.1 概述 | 第102页 |
§5.2 有限元模型的简化 | 第102-103页 |
§5.3 单参数影响分析 | 第103-115页 |
§5.3.1 截面尺寸 | 第104-107页 |
§5.3.2 初始整体弯曲缺陷e | 第107-108页 |
§5.3.3 荷载比n | 第108-110页 |
§5.3.4 长细比λ | 第110-111页 |
§5.3.5 轴向约束刚度比β_1 | 第111-113页 |
§5.3.6 转动约束刚度比β_r | 第113-115页 |
§5.4 参数耦合分析 | 第115-121页 |
§5.4.1 荷载比n和轴向约束刚度比β_1的相互影响 | 第115-116页 |
§5.4.2 长细比λ和轴向约束刚度比β_1的相互影响 | 第116-117页 |
§5.4.3 转动约束刚度比β_r和轴向约束刚度比β_1的相互影响 | 第117-118页 |
§5.4.4 长细比λ和转动约束刚度比β_r的相互影响 | 第118-119页 |
§5.4.5 荷载比n和转动约束刚度比β_r的相互影响 | 第119-121页 |
§5.5 本章小结 | 第121页 |
参考文献 | 第121-123页 |
第6章 带约束轴心受压H形不锈钢柱抗火设计建议 | 第123-133页 |
§6.1 火灾下带约束轴心受压H形不锈钢柱的破坏模式 | 第123页 |
§6.2 带约束轴心受压H形不锈钢柱临界温度的简化计算方法 | 第123-131页 |
§6.2.1 概述 | 第123-124页 |
§6.2.2 临界温度的修正 | 第124-125页 |
§6.2.3 端部转动约束的等效 | 第125-128页 |
§6.2.4 带轴向约束不锈钢柱临界温度的简化计算公式 | 第128-131页 |
§6.3 本章小结 | 第131-132页 |
参考文献 | 第132-133页 |
第7章 结论与展望 | 第133-135页 |
§7.1 结论 | 第133-134页 |
§7.2 展望 | 第134-135页 |
致谢 | 第135-136页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第136页 |