| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 大规模储能技术简介 | 第11-13页 |
| 1.2.1 抽水蓄能 | 第11页 |
| 1.2.2 电池储能 | 第11-12页 |
| 1.2.3 压缩空气储能 | 第12页 |
| 1.2.4 飞轮储能 | 第12-13页 |
| 1.2.5 典型大规模储能系统的技术经济性 | 第13页 |
| 1.3 二氧化碳捕集技术及研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 燃烧前捕集技术 | 第14-15页 |
| 1.3.2 燃烧后脱碳技术 | 第15-16页 |
| 1.3.3 燃烧中捕集技术 | 第16-17页 |
| 1.4 液氧直燃动力循环简介 | 第17-19页 |
| 1.4.1 液氧直燃动力循环工作原理 | 第17-18页 |
| 1.4.2 液氧直燃动力循环相关特性 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 基于碳捕集的液氧直燃动力循环部分模拟分析 | 第21-41页 |
| 2.1 Aspen Plus介绍 | 第22-25页 |
| 2.1.1 Aspen Plus简介 | 第22-23页 |
| 2.1.2 Aspen Plus模块介绍 | 第23-24页 |
| 2.1.3 Aspen Plus中常用物性方法 | 第24-25页 |
| 2.2 系统建模方法 | 第25-27页 |
| 2.3 简单循环的模拟 | 第27-30页 |
| 2.3.1 简单循环Aspen Plus模型搭建 | 第27页 |
| 2.3.2 参数设定及模拟结果分析 | 第27-30页 |
| 2.3.3 燃烧器理论燃烧温度计算 | 第30页 |
| 2.4 系统的改进及模拟分析 | 第30-35页 |
| 2.4.1 系统的改进 | 第30-31页 |
| 2.4.2 Aspen Plus中模拟结果及分析 | 第31-33页 |
| 2.4.3 计算模型 | 第33-35页 |
| 2.5 透平入口温度、压力对系统的影响 | 第35-39页 |
| 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 以二氧化碳为循环工质的液氧直燃动力循环模拟分析 | 第41-50页 |
| 3.1 基于Aspen Plus的模拟 | 第41-43页 |
| 3.1.1 系统在Aspen Plus中流程搭建 | 第41-42页 |
| 3.1.2 模拟结果与分析 | 第42-43页 |
| 3.2 透平入口温度、压力参数的影响 | 第43-47页 |
| 3.3 不同循环工质时的系统参数对比 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 空分储能系统选型及储能计算 | 第50-61页 |
| 4.1 空分制液氧储能单元选型与模拟分析 | 第50-54页 |
| 4.1.1 空分制氧技术对比 | 第50-52页 |
| 4.1.2 液氧储能系统空分系统选型 | 第52-54页 |
| 4.2 基于Aspen Plus的液氧储能系统空分流程模拟 | 第54-56页 |
| 4.2.1 初始参数确定 | 第54页 |
| 4.2.2 物性方法选择 | 第54-55页 |
| 4.2.3 Aspen Plus模拟流程搭建 | 第55页 |
| 4.2.4 流程模拟结果与分析 | 第55-56页 |
| 4.3 空分制液氧系统储能计算 | 第56-60页 |
| 4.3.1 供电方式选择 | 第57页 |
| 4.3.2 空分储能系统出力配置 | 第57页 |
| 4.3.3 不同方案的计算 | 第57-59页 |
| 4.3.4 与德国Huntorf储能电站对比 | 第59-60页 |
| 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-64页 |
| 5.1 研究总结 | 第61-62页 |
| 5.2 研究展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |