| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 斜拉桥发展历史简介 | 第9-10页 |
| 1.2 斜拉桥的悬臂施工、控制与仿真计算 | 第10-12页 |
| 1.2.1 斜拉桥的悬臂施工 | 第10页 |
| 1.2.2 斜拉桥施工控制 | 第10-11页 |
| 1.2.3 斜拉桥施工仿真计算 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文的研究背景 | 第12-13页 |
| 1.4 本论文的工作 | 第13-14页 |
| 第2章 斜拉桥施工仿真计算 | 第14-28页 |
| 2.1 斜拉桥结构分析理论与方法 | 第14-20页 |
| 2.1.1 斜拉桥几何非线性有限元理论与方法 | 第15-19页 |
| 2.1.2 混凝土徐变、收缩计算方法 | 第19-20页 |
| 2.2 正装计算法与倒装计算法 | 第20-27页 |
| 2.2.1 理想的目标结构内力状态的建立 | 第20-23页 |
| 2.2.2 斜拉桥施工仿真计算 | 第23-27页 |
| 2.3 混凝土斜拉桥施工过程的实用结构分析方法 | 第27-28页 |
| 第3章 斜拉桥施工监测与控制 | 第28-39页 |
| 3.1 斜拉桥施工监控的重要性 | 第28-29页 |
| 3.2 斜拉桥施工监控的内容与方法 | 第29-35页 |
| 3.2.1 斜拉桥施工监控的内容 | 第29-30页 |
| 3.2.2 斜拉桥施工监控的方法 | 第30-33页 |
| 3.2.3 斜拉桥施工监控的工作内容 | 第33-35页 |
| 3.3 斜拉桥施工监控与信息化方法 | 第35-39页 |
| 3.3.1 信息化的基本概念 | 第35-36页 |
| 3.3.2 斜拉桥施f监控信息化方法 | 第36-39页 |
| 第4章 斜拉桥施工监控信息化软件 | 第39-70页 |
| 4.1 VC++. NET基础简介 | 第39-40页 |
| 4.2 软件的界面设计 | 第40-44页 |
| 4.2.1 创建应用程序并编写系统的菜单 | 第40-43页 |
| 4.2.2 应用程序工具条、状态栏以及部分对话框的制作简介 | 第43-44页 |
| 4.2.3 应用程序封面的制作 | 第44页 |
| 4.3 软件部分图表设计所使用模板的简介 | 第44-47页 |
| 4.3.1 软件部分图表设计思路的来源 | 第44-45页 |
| 4.3.2 软件部分图表设计所使用的模板及图表布置设计 | 第45-47页 |
| 4.4 软件实现的功能、流程图及实现 | 第47-70页 |
| 4.4.1 软件实现的功能 | 第47-48页 |
| 4.4.2 软件功能的实现及其流程图 | 第48-70页 |
| 第5章 软件在印度孟买海湾大桥工程的应用实例 | 第70-83页 |
| 5.1 印度孟买海湾大桥工程的简介 | 第70-71页 |
| 5.2 BANDRA斜拉桥的施工方案 | 第71-77页 |
| 5.3 施工监控信息化软件在 BANDRA斜拉桥的应用 | 第77-83页 |
| 第6章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 总结 | 第83页 |
| 6.2 展望 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
