振动压路机整机性能与新型工作装置研究
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 引言 | 第7-8页 |
| 1.2 压路机简介 | 第8-12页 |
| 1.2.1 压路机的发展 | 第8-9页 |
| 1.2.2 压路机的分类 | 第9-10页 |
| 1.2.3 压路机的结构 | 第10-11页 |
| 1.2.4 压路机的工作原理 | 第11-12页 |
| 1.3 振动压路机的国内外发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 振动压路机的发展 | 第12-13页 |
| 1.3.2 振动压路机的特点 | 第13-14页 |
| 1.4 课题的来源及本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 振动压路机整机性能研究 | 第16-56页 |
| 2.1 牵引性能 | 第16-42页 |
| 2.1.1 发动机动力的匹配 | 第16-21页 |
| 2.1.2 液压系统的匹配 | 第21-42页 |
| 2.2 压实性能 | 第42-48页 |
| 2.2.1 分析振动压路机的作业状况 | 第42-43页 |
| 2.2.2 匹配合理的振动参数 | 第43-48页 |
| 2.3 减振系统 | 第48-55页 |
| 2.3.1 减振系统的结构 | 第49-51页 |
| 2.3.2 减振系统的分析研究 | 第51-55页 |
| 2.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第三章 新型工作装置研究 | 第56-74页 |
| 3.1 传统的工作装置 | 第56-59页 |
| 3.1.1 传统工作装置的结构 | 第56-58页 |
| 3.1.2 传统工作装置的性能分析 | 第58页 |
| 3.1.3 国外振动压路机工作装置的发展状况 | 第58-59页 |
| 3.2 新型工作装置 | 第59-66页 |
| 3.2.1 新型工作装置的结构 | 第59-61页 |
| 3.2.2 新型工作装置的工作原理 | 第61-64页 |
| 3.2.3 新型工作装置的振幅和频率的研究 | 第64-66页 |
| 3.3 新型工作装置的受力分析 | 第66-73页 |
| 3.3.1 对土壤的适应性研究 | 第67-70页 |
| 3.3.2 新型工作装置的性能分析 | 第70-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 试验研究与分析 | 第74-89页 |
| 4.1 试验目的与试验条件 | 第74-76页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第74-75页 |
| 4.1.2 试验样机 | 第75页 |
| 4.1.3 试验场地 | 第75-76页 |
| 4.1.4 试验方法与试验仪器 | 第76页 |
| 4.2 试验项目 | 第76-77页 |
| 4.2.1 软土环境下的振动试验 | 第76-77页 |
| 4.2.2 软土环境下的压实试验 | 第77页 |
| 4.2.3 硬土环境下的牵引性能试验 | 第77页 |
| 4.3 软土环境下的隔振试验 | 第77-81页 |
| 4.3.1 试验内容 | 第77页 |
| 4.3.2 试验数据处理 | 第77-81页 |
| 4.4 软土环境下的压实试验 | 第81-84页 |
| 4.5 硬土环境下的牵引性能试验 | 第84-88页 |
| 4.5.1 试验内容 | 第84页 |
| 4.5.2 试验结果 | 第84-88页 |
| 4.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第五章 结论 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 摘要 | 第93-97页 |
| Abstract | 第97页 |
