梅家庄隧道洞口段支护技术及其效用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第7页 |
| 1.2 隧道支护理论研究现状 | 第7-9页 |
| 1.3 问题的提出及意义 | 第9页 |
| 1.4 本文的主要研究方法及内容 | 第9-10页 |
| 第2章 隧道洞口段支护手段 | 第10-23页 |
| 2.1 隧道洞口段特征 | 第10-11页 |
| 2.2 隧道常用的支护手段 | 第11-16页 |
| 2.2.1 构件支撑 | 第11页 |
| 2.2.2 锚杆 | 第11-14页 |
| 2.2.3 喷射混凝土 | 第14-15页 |
| 2.2.4 钢筋网 | 第15页 |
| 2.2.5 格栅钢筋钢架或型钢钢架 | 第15-16页 |
| 2.2.6 二次衬砌 | 第16页 |
| 2.3 超前预支护手段 | 第16-18页 |
| 2.3.1 超前管棚 | 第17页 |
| 2.3.2 超前小导管 | 第17-18页 |
| 2.3.3 其他支护手段 | 第18页 |
| 2.4 联合支护 | 第18-19页 |
| 2.5 隧道衬砌 | 第19-21页 |
| 2.5.1 锚喷衬砌 | 第20页 |
| 2.5.2 整体衬砌 | 第20页 |
| 2.5.3 复合式衬砌 | 第20-21页 |
| 2.6 选择衬砌方式 | 第21-22页 |
| 2.7 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 梅家庄隧道进口段设计与施工 | 第23-35页 |
| 3.1 概述 | 第23-24页 |
| 3.2 梅家庄隧道洞口段支护设计与施工 | 第24-34页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第24-25页 |
| 3.2.2 支护设计 | 第25-26页 |
| 3.2.3 开挖与支护施工 | 第26-32页 |
| 3.2.4 洞口段塌方分析与处理 | 第32-34页 |
| 3.2.5 支护变更 | 第34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 隧道支护平面有限元计算与分析 | 第35-55页 |
| 4.1 有限元法简介 | 第35-37页 |
| 4.2 ANSYS软件简介 | 第37-38页 |
| 4.3 围岩开挖与支护分析基本理论 | 第38-42页 |
| 4.3.1 围岩的力学模型 | 第38-39页 |
| 4.3.2 地应力模拟 | 第39-40页 |
| 4.3.3 边界条件的选定 | 第40-41页 |
| 4.3.4 荷载的计算 | 第41-42页 |
| 4.4 建立模型 | 第42-47页 |
| 4.4.1 计算模型本构关系的选择 | 第42-45页 |
| 4.4.2 模型参数的选择 | 第45页 |
| 4.4.3 模型单元的选择 | 第45-46页 |
| 4.4.4 计算网格划分与计算模型 | 第46-47页 |
| 4.5 计算与分析 | 第47-55页 |
| 4.5.1 荷载确定 | 第47页 |
| 4.5.2 计算结果 | 第47-52页 |
| 4.5.3 成果分析 | 第52-55页 |
| 第5章 主要结论与建议 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
