摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 选题的背景及意义 | 第9页 |
1.2 钢拱桥发展历史与现状 | 第9-11页 |
1.2.1 国外钢拱桥发展 | 第9-10页 |
1.2.2 国内钢拱桥发展 | 第10-11页 |
1.3 空腹式钢引桥发展现状 | 第11-14页 |
1.3.1 钢引桥应用发展现状 | 第11-13页 |
1.3.2 钢引桥计算方法现状 | 第13-14页 |
1.3.3 钢引桥数值模拟现状 | 第14页 |
1.4 空腹式钢引桥发展展望 | 第14-15页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
第二章 拱桥稳定理论和极限载力分析理论 | 第16-38页 |
2.1 稳定问题概述 | 第16-18页 |
2.1.1 稳定问题与强度问题的区别 | 第16页 |
2.1.2 结构在静力作用下的两类失稳问题 | 第16-17页 |
2.1.3 平衡稳定性的判定准则 | 第17-18页 |
2.2 两类稳定问题的有限元分析 | 第18-21页 |
2.2.1 第一类稳定问题的有限元分析 | 第18-20页 |
2.2.2 第二类稳定问题的有限元分析 | 第20-21页 |
2.3 拱的稳定问题 | 第21-25页 |
2.3.1 拱的平面内屈曲 | 第21-23页 |
2.3.2 拱的平面外失稳 | 第23-25页 |
2.4 非线性有限元分析理论 | 第25-33页 |
2.4.1 几何非线性的有限元分析方法 | 第25-31页 |
2.4.2 材料非线性的有限元分析方法 | 第31-32页 |
2.4.3 弹塑性本构(应力应变)矩阵的增量表达式 | 第32-33页 |
2.5 非线性有限元问题的求解方法 | 第33-36页 |
2.5.1 增量法 | 第33-34页 |
2.5.2 迭代法 | 第34-35页 |
2.5.3 混合法 | 第35-36页 |
2.5.4 收敛准则 | 第36页 |
2.6 Midas/civil有限元分析软件的简介 | 第36-37页 |
2.7 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 60m跨径钢引桥成桥状态下稳定性分析 | 第38-73页 |
3.1 工程概况 | 第38-39页 |
3.2 全桥有限元模型建立 | 第39-42页 |
3.3 荷载计算与加载工况介绍 | 第42-43页 |
3.3.1 荷载计算 | 第42-43页 |
3.3.2 加载工况介绍 | 第43页 |
3.4 钢引桥静力计算及其结果分析 | 第43-51页 |
3.4.1 钢引桥刚度分析 | 第44-45页 |
3.4.2 钢引桥强度分析 | 第45-51页 |
3.5 钢引桥成桥状态下的弹性静力分析与极限承载力分析 | 第51-59页 |
3.5.1 钢引桥成桥状态下的线弹性稳定分析 | 第51-54页 |
3.5.2 风载对钢引桥极限承载力的影响 | 第54-59页 |
3.6 两种钢引桥静力特性分析 | 第59-71页 |
3.6.1 有限元模型 | 第59-61页 |
3.6.2 两种钢引桥刚度分析 | 第61-62页 |
3.6.3 两种钢引桥强度分析 | 第62-68页 |
3.6.4 两种钢引桥稳定性分析 | 第68-71页 |
3.7 本章小结 | 第71-73页 |
第四章 影响钢引桥稳定性的参数分析 | 第73-92页 |
4.1 平联系形式对钢引桥稳定性的影响 | 第73-76页 |
4.2 钢材设计参数对钢引桥受力性能影响 | 第76-80页 |
4.2.1 对钢引桥稳定性的影响 | 第77-78页 |
4.2.2 对钢引桥极限承载力的影响 | 第78-80页 |
4.3 拱肋内倾角的影响对钢引桥稳定性的影响 | 第80-82页 |
4.4 拱肋截面形式改变对钢引桥稳定性的影响 | 第82-85页 |
4.4.1 对钢引桥稳定性的影响 | 第82-84页 |
4.4.2 对钢引桥极限承载力的影响 | 第84-85页 |
4.5 钢箱加肋对钢引桥的影响 | 第85-88页 |
4.6 活荷载布置对钢引桥极限承载力的影响 | 第88-90页 |
4.7 本章小结 | 第90-92页 |
第五章 结论与展望 | 第92-94页 |
5.1 结论 | 第92-93页 |
5.2 建议与展望 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-98页 |
攻读学位期间发表的论文以及研究成果 | 第98页 |