| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 国内外连续刚构桥的发展概况 | 第10-12页 |
| 1.1.3 高寒山区环境特点及对连续刚构桥受力影响 | 第12-13页 |
| 1.2 问题的提出 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4.3 国内外研究现状小结 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 高寒山区连续刚构桥裂缝机理研究 | 第20-39页 |
| 2.1 连续刚构桥裂缝主要类型 | 第20-24页 |
| 2.1.1 结构性裂缝 | 第20-21页 |
| 2.1.2 非结构性裂缝 | 第21-24页 |
| 2.2 连续刚构桥裂缝主要形式 | 第24-28页 |
| 2.2.1 顶板裂缝 | 第24-25页 |
| 2.2.2 腹板裂缝 | 第25-26页 |
| 2.2.3 底板裂缝 | 第26-28页 |
| 2.2.4 横隔板裂缝 | 第28页 |
| 2.3 高寒山区连续刚构桥建设期裂缝影响因素 | 第28-38页 |
| 2.3.1 温度因素 | 第28-31页 |
| 2.3.2 预应力因素 | 第31-33页 |
| 2.3.3 局部构造因素 | 第33-36页 |
| 2.3.4 材料因素 | 第36页 |
| 2.3.5 环境因素 | 第36-37页 |
| 2.3.6 施工不当 | 第37-38页 |
| 2.3.7 其他因素 | 第38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 高寒山区连续刚构桥建设期裂缝成因仿真分析 | 第39-66页 |
| 3.1 工程背景 | 第39-42页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第39页 |
| 3.1.2 主桥结构尺寸及梁段划分 | 第39-40页 |
| 3.1.3 主要材料 | 第40-41页 |
| 3.1.4 裂缝统计 | 第41-42页 |
| 3.2 云南老团坡2号特大桥有限元模型建立 | 第42-47页 |
| 3.2.1 整体模型建立 | 第42-46页 |
| 3.2.2 局部模型建立 | 第46-47页 |
| 3.3 合拢温度对裂缝的影响分析 | 第47-50页 |
| 3.3.1 合拢温度分析 | 第47页 |
| 3.3.2 合拢温度计算 | 第47-50页 |
| 3.4 预应力损失对裂缝的影响分析 | 第50-53页 |
| 3.5 混凝土局部强度不足对裂缝的影响分析 | 第53-58页 |
| 3.6 混凝土低龄加载对裂缝的影响分析 | 第58-65页 |
| 3.6.1 混凝土力学性能随时间发展模型 | 第59-61页 |
| 3.6.2 不同加载龄期计算 | 第61-65页 |
| 3.7 仿真结果对比分析 | 第65页 |
| 3.8 本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 高寒山区连续刚构桥建设期裂缝改进措施 | 第66-74页 |
| 4.1 设计方法改进 | 第66-69页 |
| 4.1.1 结构空间受力计算改进 | 第66页 |
| 4.1.2 温度改进 | 第66-67页 |
| 4.1.3 箱梁截面尺寸改进 | 第67-69页 |
| 4.2 施工方法改进 | 第69-73页 |
| 4.2.1 混凝土养护改进 | 第69-71页 |
| 4.2.2 混凝土质量改进 | 第71页 |
| 4.2.3 预应力张拉技术改进 | 第71-72页 |
| 4.2.4 结构约束条件改进 | 第72-73页 |
| 4.3 人因失误改进 | 第73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论及展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74-75页 |
| 5.2 创新点 | 第75页 |
| 5.3 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第80页 |