| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 背景意义 | 第12-13页 |
| 1.2 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14-15页 |
| 2. 技术背景 | 第15-26页 |
| 2.1 GPS 全球定位系统概述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 GPS 全球定位系统的发展和意义 | 第15页 |
| 2.1.2 GPS 的相关概念 | 第15-17页 |
| 2.1.3 GPS 的研究和应用现状 | 第17页 |
| 2.2 GIS 地理信息系统概述 | 第17-20页 |
| 2.2.1 GIS 地理信息系统的发展和意义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 GIS 的相关概念 | 第18页 |
| 2.2.3 GIS 的研究和应用现状 | 第18-20页 |
| 2.3 GSM、GPRS、SMS 移动通信技术概述 | 第20-21页 |
| 2.3.1 移动通信技术的发展和意义 | 第20页 |
| 2.3.2 移动通信的研究和应用现状 | 第20-21页 |
| 2.4 物流概述 | 第21-24页 |
| 2.4.1 物流的发展和意义 | 第21-22页 |
| 2.4.2 物流相关概念 | 第22-23页 |
| 2.4.3 物流的研究和应用现状 | 第23-24页 |
| 2.5 物流车辆监控系统研究 | 第24-25页 |
| 2.5.1 物流车辆监控系统的研究的意义 | 第24页 |
| 2.5.2 物流车辆监控系统的国内外现状 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 3. 物流车辆监控系统的分析与设计 | 第26-59页 |
| 3.1 物流车辆监控系统需求分析 | 第26-33页 |
| 3.1.1 范围界定 | 第26页 |
| 3.1.2 物流车辆监控系统需求概述 | 第26-28页 |
| 3.1.3 物流车辆监控系统用例建模 | 第28-29页 |
| 3.1.4 监控中心需求 | 第29-30页 |
| 3.1.5 航班管理需求 | 第30-31页 |
| 3.1.6 基础数据需求 | 第31页 |
| 3.1.7 车管中心需求 | 第31页 |
| 3.1.8 报表中心需求 | 第31页 |
| 3.1.9 平台管理需求 | 第31页 |
| 3.1.10 车载终端需求 | 第31-32页 |
| 3.1.11 通讯接口需求 | 第32页 |
| 3.1.12 非功能性需求 | 第32-33页 |
| 3.2 物流车辆监控系统架构设计 | 第33-39页 |
| 3.2.1 系统架构设计模式 | 第33-34页 |
| 3.2.2 系统逻辑架构设计 | 第34-35页 |
| 3.2.3 系统网络拓扑结构 | 第35-37页 |
| 3.2.4 系统硬件架构设计 | 第37-38页 |
| 3.2.5 功能模块设计方法 | 第38页 |
| 3.2.6 功能模块划分 | 第38-39页 |
| 3.3 监控中心子系统设计 | 第39-41页 |
| 3.3.1 车辆跟踪 | 第40页 |
| 3.3.2 控制中心 | 第40-41页 |
| 3.3.3 报警中心 | 第41页 |
| 3.3.4 轨迹回放 | 第41页 |
| 3.4 管理平台子系统设计 | 第41-45页 |
| 3.4.1 地标设置设计 | 第41-42页 |
| 3.4.2 线路管理设计 | 第42-43页 |
| 3.4.3 班次管理设计 | 第43页 |
| 3.4.4 航班管理设计 | 第43-45页 |
| 3.5 通信子系统设计 | 第45-51页 |
| 3.5.1 GPRS 通讯网关模块设计 | 第45-46页 |
| 3.5.2 短信网关模块设计 | 第46-47页 |
| 3.5.3 通信子系统数据接收 | 第47-48页 |
| 3.5.4 通信子系统数据发送 | 第48-49页 |
| 3.5.5 通信子系统模块类设计 | 第49-51页 |
| 3.6 GIS 子系统设计 | 第51-52页 |
| 3.6.1 GIS 模块设计 | 第51页 |
| 3.6.2 WebGIS 模块设计 | 第51-52页 |
| 3.7 数据库设计 | 第52-57页 |
| 3.7.1 地标表 | 第53页 |
| 3.7.2 线路主表 | 第53-54页 |
| 3.7.3 线路从表 | 第54-55页 |
| 3.7.4 班次主表 | 第55-56页 |
| 3.7.5 班次从表 | 第56-57页 |
| 3.7.6 数据库表关系 | 第57页 |
| 3.8 本章小结 | 第57-59页 |
| 4. 物流车辆监控系统的实现 | 第59-74页 |
| 4.1 通信子系统模块实现 | 第59-61页 |
| 4.1.1 通信模块实现 | 第59-60页 |
| 4.1.2 数据解析模块实现 | 第60-61页 |
| 4.2 监控中心实现 | 第61-63页 |
| 4.2.1 地图操作基本功能实现 | 第61-62页 |
| 4.2.2 GPS 定位数据的地图展示 | 第62-63页 |
| 4.3 测试与验证 | 第63-66页 |
| 4.3.1 地标添加 | 第63-65页 |
| 4.3.2 线路修改 | 第65-66页 |
| 4.4 部署及运行环境 | 第66-68页 |
| 4.4.1 GPS 车载设备 | 第66页 |
| 4.4.2 服务器配置 | 第66-67页 |
| 4.4.3 支持软件 | 第67-68页 |
| 4.4.4 数据库 | 第68页 |
| 4.4.5 开发工具 | 第68页 |
| 4.5 系统安装 | 第68-70页 |
| 4.5.1 获取软件 | 第68-69页 |
| 4.5.2 软件安装 | 第69-70页 |
| 4.6 主要成果展示 | 第70-74页 |
| 4.6.1 监控中心主窗体 | 第70页 |
| 4.6.2 车辆监控 | 第70-72页 |
| 4.6.3 控制中心 | 第72页 |
| 4.6.4 历史轨迹 | 第72-74页 |
| 5. 总结和展望 | 第74-75页 |
| 5.1 总结 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录 | 第77-88页 |
| 1 地标设置设计及事务处理 | 第77-79页 |
| 2 线路管理界面设计及事务处理 | 第79-83页 |
| 3 班次管理界面设计及事务处理 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第89页 |