| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 研究的内容和创新点 | 第12-14页 |
| 1.4.1 论文研究的思路和内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 论文的创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 相关理论研究 | 第14-31页 |
| 2.1 现代邮政业 | 第14-17页 |
| 2.1.1 现代邮政业的定义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 现代邮政业的特征 | 第15页 |
| 2.1.3 邮政业发展现状 | 第15-17页 |
| 2.2 经济系统分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 经济系统定义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 经济系统特征 | 第18-20页 |
| 2.2.3 经济系统的要素分析 | 第20-24页 |
| 2.3 影响邮政发展的经济因素 | 第24-25页 |
| 2.4 机理关系研究方法与模型 | 第25-31页 |
| 2.4.1 回归分析方法 | 第25-28页 |
| 2.4.2 系统动力学模型 | 第28-31页 |
| 第三章 现代邮政业与经济系统要素的SD模型构建及分析 | 第31-48页 |
| 3.1 系统边界的确定 | 第31页 |
| 3.2 因果关系图及反馈分析 | 第31-34页 |
| 3.2.1 就业人员反馈环 | 第32-33页 |
| 3.2.2 居民消费水平反馈环 | 第33页 |
| 3.2.3 邮政投资反馈环 | 第33-34页 |
| 3.3 系统流图及变量说明 | 第34-36页 |
| 3.4 参数确定及系统方程 | 第36-38页 |
| 3.4.1 直接赋值法 | 第36-37页 |
| 3.4.2 回归分析法 | 第37-38页 |
| 3.5 模型有效性检验 | 第38-41页 |
| 3.5.1 运行检验 | 第38-40页 |
| 3.5.2 历史检验 | 第40-41页 |
| 3.6 仿真结果及分析 | 第41-48页 |
| 3.6.1 主要变量模拟结果 | 第41-42页 |
| 3.6.2 变量调整模拟 | 第42-48页 |
| 第四章 现代邮政业发展的政策建议 | 第48-53页 |
| 4.1 加强邮政投资管理 | 第48-49页 |
| 4.2 加大基础设施建设力度 | 第49-50页 |
| 4.2.1 继续推进邮政普遍服务设施建设 | 第49页 |
| 4.2.2 加强快递业务基础设施建设 | 第49-50页 |
| 4.3 推广科学技术应用 | 第50-51页 |
| 4.3.1 增加科技投入 | 第50页 |
| 4.3.2 推广技术应用 | 第50页 |
| 4.3.3 加强国内外技术合作与交流 | 第50-51页 |
| 4.3.4 提高邮政全行业科技素质 | 第51页 |
| 4.4 推进人才队伍建设 | 第51-53页 |
| 4.4.1 加强专业人才的培养 | 第51页 |
| 4.4.2 建立健全留住人才的激励机制 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 研究结论 | 第53页 |
| 5.2 研究不足及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第58页 |