| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究的来源及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外关于张紧装置的研究现状及分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 张紧装置的基本要求及结构设计 | 第15-30页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 张紧装置设计的基本要求和指标 | 第15-17页 |
| 2.2.1 参数指标与技术要求 | 第15页 |
| 2.2.2 张紧装置的安装要求 | 第15-17页 |
| 2.2.3 张紧装置的形状特征 | 第17页 |
| 2.3 张紧装置的方案选择 | 第17-20页 |
| 2.3.1 张紧装置的初步方案 | 第17-18页 |
| 2.3.2 初步方案的对比与结论 | 第18-20页 |
| 2.4 张紧装置的结构参数优选 | 第20-29页 |
| 2.4.1 基于等强度设计原则的结构优选 | 第21-22页 |
| 2.4.2 基于样条曲线的张紧臂设计 | 第22-24页 |
| 2.4.3 基于有限元的张紧装置仿真与分析 | 第24-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 张紧装置测试系统构建及辅助实验设备设计 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 测试系统试验台研制 | 第30-34页 |
| 3.2.1 机械结构部分 | 第31-32页 |
| 3.2.2 关键部件的选择 | 第32-34页 |
| 3.3 辅助实验设备的方案设计 | 第34-39页 |
| 3.3.1 张紧装置与钢丝绳的固定连接方案设计 | 第34-35页 |
| 3.3.2 张紧装置的固定安装方案设计 | 第35-37页 |
| 3.3.3 张紧装置的预紧方案设计 | 第37-38页 |
| 3.3.4 工装卡具的最终设计结构 | 第38-39页 |
| 3.4 测试系统的调试 | 第39-41页 |
| 3.4.1 钢丝绳断裂问题 | 第39-40页 |
| 3.4.2 钢丝绳预张拉问题 | 第40页 |
| 3.4.3 加工工艺与精度问题 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 张紧机构的加速模型及加速寿命试验研究 | 第42-67页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 张紧机构的加速寿命试验模型与加速因子的选择 | 第42-45页 |
| 4.2.1 加速寿命试验模型的确立 | 第42-44页 |
| 4.2.2 加速因子的研究与选择 | 第44-45页 |
| 4.3 钢丝绳伸长量测试研究 | 第45-52页 |
| 4.3.1 钢丝绳伸长量测试原理 | 第45-47页 |
| 4.3.2 不同载荷下的钢丝绳伸长量研究 | 第47-49页 |
| 4.3.3 加速模型验证 | 第49-51页 |
| 4.3.4 不同电机转速下的钢丝绳伸长量分析 | 第51-52页 |
| 4.4 安装张紧装置后钢丝绳张力研究 | 第52-62页 |
| 4.4.1 试验原理与方案对比 | 第53-57页 |
| 4.4.2 不同电机转速下的钢丝绳张力分析 | 第57-59页 |
| 4.4.3 张紧装置张力加速试验原理及方案对比 | 第59页 |
| 4.4.4 传感器测量张力试验研究 | 第59-62页 |
| 4.5 张紧装置弹性系数测试实验 | 第62-65页 |
| 4.5.1 试验方案对比 | 第63页 |
| 4.5.2 砝码加载测量弹性系数实验 | 第63-65页 |
| 4.5.3 实验数据与理论分析对比 | 第65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |