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10×8修井机专用底盘车设计研究

附件第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 研究概述第11-12页
        1.1.1 修井机底盘车国内外技术发展现状第11-12页
        1.1.2 修井机底盘车研究背景第12页
        1.1.3 立项的必要性和意义第12页
    1.2 研究方案第12-15页
        1.2.1 主要研究内容第12-13页
        1.2.2 关键技术第13页
        1.2.3 技术研究路线第13-15页
第2章 整机设计方案与质量参数计算第15-23页
    2.1 设计方案第15页
    2.2 总体路线第15页
    2.3 研究内容第15-16页
        2.3.1 基本技术参数第15-16页
        2.3.2 主要部件的制造工艺流程第16页
            2.3.2.1 车架的制造工艺流程第16页
            2.3.2.2 驾驶室的制造工艺流程第16页
    2.4 整机技术要求第16页
    2.5 主要工作部件选型第16-17页
    2.6 底盘质量及质心分布与计算第17-22页
        2.6.1 底盘质量及质心分布第17-19页
        2.6.2 整机质量及质心分布第19-21页
        2.6.3 载荷分布第21-22页
    2.7 本章小结第22-23页
第3章 动力性计算与传动系统设计第23-35页
    3.1 底盘车发动机选型第23-24页
        3.1.1 根据最高车速选定发动机性能指标第23页
        3.1.2 根据台上设备设计要求选定发动机指标第23-24页
    3.2 底盘牵引性能计算第24-32页
        3.2.1 发动机变矩器的匹配第24-29页
        3.2.2 驱动力/车速曲线第29-31页
        3.2.3 最高车速第31页
        3.2.4 最大爬坡度第31-32页
    3.3 传动系统设计计算第32-33页
        3.3.1 传动轴的形式第32-33页
        3.3.2 设计依据第33页
        3.3.3 传动轴的临界转速确定第33页
        3.3.4 传动轴轴管扭转应力的校核计算第33页
    3.4 本章小结第33-35页
第4章 制动和转向系统设计与计算第35-49页
    4.1 制动系统设计计算第35-40页
        4.1.1 制动器制动力矩前 M1\M2第35-38页
        4.1.2 同步附着系数第38页
        4.1.3 汽车附着力矩计算第38-39页
        4.1.4 制动性能计算第39-40页
    4.2 车辆稳定性计算第40-41页
        4.2.1 纵向行驶稳定性第40页
        4.2.2 横向行驶稳定性第40-41页
    4.3 转向系统设计计算第41-47页
        4.3.1 已知转向系的参数第41页
        4.3.2 转向器选型第41页
        4.3.3 最小转弯直径计算第41-42页
        4.3.4 转向机构的设计计算第42-45页
            4.3.4.1 转向特性计算第42-43页
            4.3.4.2 转向传动第43-45页
        4.3.5 转向传动系统主要零件验算第45-47页
    4.4 本章小结第47-49页
第5章 主要部件的校核第49-57页
    5.1 车桥锥齿轮强度校核第49-50页
        5.1.1 按日常行驶扭矩确认从动锥齿轮载荷第49页
        5.1.2 按发动机最大使用扭矩确定从动锥齿轮载荷第49页
        5.1.3 按打滑扭矩确定从动锥齿轮载荷第49页
        5.1.4 校核结果第49-50页
    5.2 车架纵梁弯曲强度校核第50-54页
        5.2.1 支反力计算第50页
        5.2.2 弯矩计算第50-51页
        5.2.3 弯矩和剪力计算结果第51-54页
    5.3 车架纵梁截面尺寸校核第54-55页
        5.3.1 行驶状态时车架纵梁截面尺寸校核第54页
        5.3.2 井架起升状态时车架纵梁截面尺寸校核第54页
        5.3.3 按材料疲劳强度校核车架纵梁截面尺寸第54-55页
    5.4 悬架设计计算第55-56页
        5.4.1 钢板弹簧主要参数和尺寸的确定第55-56页
    5.5 本章小结第56-57页
第6章 试验和测试结果第57-65页
    6.1 基本性能试验第57-59页
    6.2 测试结果第59-64页
    6.3 本章小结第64-65页
第7章 结论与工作展望第65-67页
    7.1 结论第65页
    7.2 工作展望第65-67页
参考文献第67-69页
作者简介第69-71页
后记和致谢第71页

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