航空公司联盟合作伙伴选择与合作产品研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 研究目的 | 第9-10页 |
| 1.3 研究现状综述 | 第10-14页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-17页 |
| 第二章 航空公司合作伙伴选择与合作管理分析 | 第17-23页 |
| 2.1 航空联盟的定义与形成原因 | 第17-18页 |
| 2.1.1 航空联盟的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 航空联盟的形成原因 | 第17-18页 |
| 2.2 航空公司合作伙伴选择分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 现有航空联盟分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 低成本航空公司分析 | 第19-20页 |
| 2.3 航空公司合作管理 | 第20-22页 |
| 2.3.1 航空公司合作的学习管理 | 第21页 |
| 2.3.2 航空公司合作的风险管理 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 航空公司联盟合作伙伴选择研究 | 第23-33页 |
| 3.1 问题描述 | 第23-24页 |
| 3.2 航空公司伙伴选择评价指标体系 | 第24-27页 |
| 3.2.1 评估模型指标体系 | 第24-25页 |
| 3.2.2 选择模型指标体系 | 第25-27页 |
| 3.3 航空公司伙伴选择评估模型 | 第27-28页 |
| 3.4 航空公司伙伴选择模型 | 第28-29页 |
| 3.5 实例分析 | 第29-32页 |
| 3.5.1 确定潜在合作伙伴 | 第29-30页 |
| 3.5.2 评估合作伙伴效率 | 第30页 |
| 3.5.3 选择合作伙伴 | 第30-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 航空公司合作产品研究 | 第33-45页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 航空公司合作产品设计 | 第33-36页 |
| 4.2.1 理论模型 | 第33-35页 |
| 4.2.2 计算机开发平台选择与实现 | 第35-36页 |
| 4.3 航空公司合作产品预评估与选择 | 第36-37页 |
| 4.4 航空公司合作产品再评估与调整 | 第37-38页 |
| 4.4.1 理论模型 | 第37页 |
| 4.4.2 开发平台选择 | 第37-38页 |
| 4.4.3 界面设计 | 第38页 |
| 4.5 实例分析 | 第38-43页 |
| 4.5.1 设计合作产品 | 第38-39页 |
| 4.5.2 合作产品预评估 | 第39-40页 |
| 4.5.3 评估合作产品 | 第40-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 总结与展望 | 第45-47页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第45-46页 |
| 5.2 本文的创新点 | 第46页 |
| 5.3 研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第51页 |
