滚子夹套式回转支承轮压均衡方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·回转支承研究现状 | 第10-11页 |
| ·滚子夹套式回转支承研究现状 | 第11-12页 |
| ·轮轨接触问题研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 2 问题描述与建模 | 第14-26页 |
| ·问题描述 | 第14-16页 |
| ·难点分析 | 第16-18页 |
| ·超静定问题求解 | 第16-17页 |
| ·轮轨接触问题 | 第17-18页 |
| ·方法可行性验证 | 第18页 |
| ·解决思路 | 第18-19页 |
| ·有限元模型 | 第19-25页 |
| ·几何建模 | 第20-21页 |
| ·网格划分 | 第21页 |
| ·边界条件 | 第21-24页 |
| ·数据提取 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 筋板布置对轮压均衡度的影响 | 第26-42页 |
| ·研究方法概述 | 第26-27页 |
| ·筋板布置方向对轮压分布的影响 | 第27-29页 |
| ·筋板布置位置对轮压分布的影响 | 第29-35页 |
| ·筋板形状对轮压分布的影响 | 第35-39页 |
| ·筋板厚度对轮压分布的影响 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 轨道不平度对轮压均衡度的影响 | 第42-54页 |
| ·有限元方法模拟轮压均衡过程 | 第42-44页 |
| ·现场测试验证轮压均衡效果 | 第44-51页 |
| ·验证性试验设计 | 第44-46页 |
| ·试验仪器简介 | 第46-48页 |
| ·实物模型现场测试过程 | 第48-51页 |
| ·计算值与试验值的对比分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 综合应用两种方法实现轮压均衡 | 第54-60页 |
| ·两种方法的比较 | 第54-55页 |
| ·综合应用示例 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录A APDL程序代码 | 第65-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
