铁路桥梁下部结构承载力评估与加固技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 桥梁检测与承载力评定方法介绍 | 第9-12页 |
| 1.2.1 桥梁检测方法简介 | 第9-10页 |
| 1.2.2 桥梁承载力评价的基本方法 | 第10-12页 |
| 1.3 下部结构加固方法介绍 | 第12页 |
| 1.4 本文研究的内容 | 第12-14页 |
| 2 既有桥梁现状调查及振动测试分析 | 第14-18页 |
| 2.1 桥梁概况 | 第14-15页 |
| 2.2 河床断面测量结果及分析 | 第15页 |
| 2.3.梁体、桥墩环境振动测试结果及分析 | 第15-16页 |
| 2.4 结论 | 第16-18页 |
| 3 铁路桥梁下部结构承载力检算 | 第18-40页 |
| 3.1 地质概况 | 第18页 |
| 3.2 计算模型建立 | 第18-19页 |
| 3.3 荷载分析 | 第19-23页 |
| 3.3.1 主力计算 | 第19-21页 |
| 3.3.2 地震作用计算 | 第21-22页 |
| 3.3.3 动水压力计算 | 第22-23页 |
| 3.4 桥墩承载力检算 | 第23-31页 |
| 3.4.1 桥墩内力计算结果 | 第23-27页 |
| 3.4.2 桥墩混凝土及纵向钢筋应力计算结果 | 第27-30页 |
| 3.4.3 桥墩承载力计算结果分析 | 第30-31页 |
| 3.5 基桩承载力检算 | 第31-39页 |
| 3.5.1 基桩内力计算结果 | 第31-34页 |
| 3.5.2 基桩混凝土及钢筋应力计算结果 | 第34-39页 |
| 3.5.3 基桩承载力计算结果分析 | 第39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 铁路桥梁下部结构加固及承载能力分析 | 第40-53页 |
| 4.1 桥梁下部结构加固方案提出 | 第40-44页 |
| 4.1.1 初步方案提出 | 第40-41页 |
| 4.1.2 承台厚度确定 | 第41-44页 |
| 4.2 计算模型建立 | 第44-45页 |
| 4.3 桥墩承载力检算 | 第45-48页 |
| 4.3.1 桥墩内力计算结果 | 第45-47页 |
| 4.3.2 桥墩混凝土及纵向钢筋应力计算结果 | 第47-48页 |
| 4.3.3 桥墩承载力检算结果分析 | 第48页 |
| 4.4 基桩承载力检算 | 第48-52页 |
| 4.4.1 基桩内力计算结果 | 第48-50页 |
| 4.4.2 基桩混凝土及纵向钢筋应力计算结果 | 第50-52页 |
| 4.4.3 基桩承载力检算结果分析 | 第52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 铁路桥梁桩基承台设计方法研究 | 第53-60页 |
| 5.1 地基弹簧刚度系数 | 第53-55页 |
| 5.2 承台传力机理分析 | 第55-58页 |
| 5.2.1 加固前承台有限元模拟 | 第55-57页 |
| 5.2.2 加固后承台有限元模拟 | 第57-58页 |
| 5.3 空间桁架计算模型提出 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 附录1 黄河特大桥河床断面图 | 第61-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第68页 |
