| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract(英文摘要) | 第5页 |
| 目录 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 REAC简介 | 第13-16页 |
| 1.2.1 加氢裂化工艺简介 | 第13页 |
| 1.2.2 REAC管束结构及布置 | 第13-15页 |
| 1.2.3 REAC失效分析评述 | 第15-16页 |
| 1.3 REAC失效研究现状与进展 | 第16-26页 |
| 1.3.1 加氢裂化工艺研究进展 | 第16-17页 |
| 1.3.2 REAC的技术进展 | 第17-18页 |
| 1.3.3 REAC腐蚀失效研究进展 | 第18-21页 |
| 1.3.4 管道冲蚀研究进展 | 第21-26页 |
| 1.4 REAC冲蚀预测与安全评估研究进展及意义 | 第26-27页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 碳钢REAC腐蚀机理研究与危害源分析 | 第29-38页 |
| 2.1 碳钢REAC的腐蚀机理研究 | 第29-32页 |
| 2.1.1 NH_4HS的沉积曲线 | 第29-30页 |
| 2.1.2 碳钢REAC的冲蚀机理研究 | 第30-31页 |
| 2.1.3 碳钢REAC垢下腐蚀机理研究 | 第31页 |
| 2.1.4 其他腐蚀机理分析 | 第31-32页 |
| 2.2 碳钢REAC腐蚀保护膜性质研究 | 第32-37页 |
| 2.2.1 保护膜组成、结构与性能 | 第32页 |
| 2.2.2 碳钢REAC保护膜的影响因素 | 第32-37页 |
| 2.3 镇海REAC危害源分析 | 第37-38页 |
| 第三章 REAC典型工况与物性参数 | 第38-52页 |
| 3.1 典型工况确定 | 第38-39页 |
| 3.2 工艺参数确定 | 第39-40页 |
| 3.3 物性参数计算 | 第40-52页 |
| 3.3.1 HYSIS建模 | 第41页 |
| 3.3.2 HYSYS理论建模 | 第41-46页 |
| 3.3.3 计算结果 | 第46-52页 |
| 第四章 REAC管束流场分析理论及CFD建模 | 第52-77页 |
| 4.1 CFD理论进展 | 第52-53页 |
| 4.2 基本物理方程 | 第53-55页 |
| 4.3 层流理论模型 | 第55-56页 |
| 4.4 湍流理论模型 | 第56-66页 |
| 4.4.1 雷诺平均逼近方法与LES方法 | 第57-58页 |
| 4.4.2 雷诺时均方法 | 第58-59页 |
| 4.4.3 Boussinesq逼近与雷诺压力转化模型 | 第59页 |
| 4.4.4 Spalart-Allmaras模型 | 第59-60页 |
| 4.4.5 k-ε模型 | 第60-66页 |
| 4.5 多相流理论模型 | 第66-75页 |
| 4.5.1 多相流建模 | 第66-69页 |
| 4.5.2 多相流模型的选择 | 第69-71页 |
| 4.5.3 混合模型 | 第71-74页 |
| 4.5.4 气穴影响 | 第74-75页 |
| 4.6 流速确定 | 第75页 |
| 4.7 压力确定 | 第75页 |
| 4.8 重力确定 | 第75-76页 |
| 4.9 温度确定 | 第76-77页 |
| 第五章 REAC管束的多相流模拟与结构优化 | 第77-103页 |
| 5.1 工况对国产化REAC衬管尾部流场的影响 | 第77-87页 |
| 5.1.1 衬管尾部建模图 | 第77-78页 |
| 5.1.2 边界条件确定 | 第78页 |
| 5.1.3 剪切应力比较 | 第78-80页 |
| 5.1.4 最大剪切应力比较结论 | 第80页 |
| 5.1.5 苛刻工况三综合分析 | 第80-86页 |
| 5.1.6 苛刻工况四综合分析 | 第86-87页 |
| 5.2 引进REAC衬管尾部的流场分析 | 第87-89页 |
| 5.2.1 衬管尾部建模图 | 第88页 |
| 5.2.2 边界条件确定 | 第88页 |
| 5.2.3 工况三综合分析 | 第88-89页 |
| 5.2.4 引进REAC衬管尾部CFD分析 | 第89页 |
| 5.3 温度对国产化REAC第五排直管流场的影响 | 第89-91页 |
| 5.3.1 直管建模图 | 第90页 |
| 5.3.2 边界条件确定 | 第90页 |
| 5.3.3 剪切应力比较 | 第90-91页 |
| 5.3.4 温度影响的CFD分析 | 第91页 |
| 5.4 管箱结构对流场的影响 | 第91-95页 |
| 5.4.1 管箱建模图 | 第91-92页 |
| 5.4.2 边界条件确定 | 第92页 |
| 5.4.3 速度综合分析 | 第92-93页 |
| 5.4.4 剪切应力综合分析 | 第93-94页 |
| 5.4.5 管箱流场分析 | 第94-95页 |
| 5.5 国产化REAC衬管尾部的结构优化 | 第95-103页 |
| 5.5.1 边界条件 | 第95页 |
| 5.5.2 结构建模 | 第95-96页 |
| 5.5.3 流速综合分析 | 第96-99页 |
| 5.5.4 剪切应力综合分析 | 第99-102页 |
| 5.5.5 对比分析 | 第102-103页 |
| 第六章 REAC失效管束解剖分析与冲蚀试验 | 第103-116页 |
| 6.1 失效管束的解剖研究 | 第103-107页 |
| 6.1.1 宏观检查 | 第103-104页 |
| 6.1.2 化学成分分析 | 第104页 |
| 6.1.3 拉伸与硬度试验 | 第104-105页 |
| 6.1.4 金相检验 | 第105-106页 |
| 6.1.5 腐蚀产物分析 | 第106页 |
| 6.1.6 分析与讨论 | 第106-107页 |
| 6.2 远场涡流检测研究 | 第107-112页 |
| 6.2.1 远场涡流检测原理 | 第107页 |
| 6.2.2 论建模与计算 | 第107-108页 |
| 6.2.3 对比试样制备 | 第108-109页 |
| 6.2.4 检测结果与分析 | 第109-112页 |
| 6.2.5 远场涡流检测仪研发总结 | 第112页 |
| 6.3 碳钢REAC的在役检测规程 | 第112-114页 |
| 6.3.1 REAC检测技术的应用 | 第112-113页 |
| 6.3.2 REAC检验要领 | 第113-114页 |
| 6.3.3 REAC在役检验总结 | 第114页 |
| 6.4 冲蚀试验 | 第114-116页 |
| 6.4.1 冲刷腐蚀机理 | 第114页 |
| 6.4.2 冲刷腐蚀试验设计 | 第114页 |
| 6.4.3 冲刷腐蚀试验结果 | 第114页 |
| 6.4.4 结果分析 | 第114-116页 |
| 第七章 REAC冲蚀破坏规律、预测研究与安全评估 | 第116-139页 |
| 7.1 冲蚀破坏规律分析 | 第116-120页 |
| 7.1.1 介质相态量化分析 | 第116-117页 |
| 7.1.2 反应流出物腐蚀性分析 | 第117页 |
| 7.1.3 CFD流场模拟结果量化分析 | 第117-120页 |
| 7.1.4 冲蚀加速试验分析 | 第120页 |
| 7.1.5 规律性综合分析 | 第120页 |
| 7.2 冲蚀破坏预测方法 | 第120-131页 |
| 7.2.1 REAC介质腐蚀性预测 | 第121页 |
| 7.2.2 REAC流型预测 | 第121-122页 |
| 7.2.3 REAC冲蚀破坏位置预测 | 第122-123页 |
| 7.2.4 REAC冲蚀速率预测 | 第123页 |
| 7.2.5 冲蚀状况的无量纲分析 | 第123-130页 |
| 7.2.6 API关于REAC的冲蚀预测 | 第130-131页 |
| 7.3 REAC安全评估 | 第131-139页 |
| 7.3.1 管子局部腐蚀减薄安全评估方法综述 | 第131-132页 |
| 7.3.2 REAC管束腐蚀减薄安全评估 | 第132-138页 |
| 7.3.3 安全评估总结 | 第138-139页 |
| 第八章 总结与展望 | 第139-142页 |
| 8.1 本文研究总结 | 第139-140页 |
| 8.2 后续研究展望 | 第140-142页 |
| 参考文献 | 第142-149页 |
| 独创声明 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 攻读博士学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第151页 |