| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第14页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 飞机ARINC429总线协议及多导体传输线理论 | 第16-27页 |
| 2.1 飞机ARINC429总线协议 | 第16-19页 |
| 2.1.1 ARINC429基本信息单元 | 第16-17页 |
| 2.1.2 ARINC429总线电气特性 | 第17-18页 |
| 2.1.3 ARINC429数据字识别 | 第18-19页 |
| 2.2 多导体传输线理论 | 第19-26页 |
| 2.2.1 双导体传输线方程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 多导体传输线方程及单位长度参数求解 | 第22-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 多导体传输线串扰问题研究 | 第27-44页 |
| 3.1 单根线缆对单根线缆串扰 | 第27-31页 |
| 3.2 单根线缆对双平行线串扰 | 第31-36页 |
| 3.3 单根线缆对非屏蔽双绞线串扰 | 第36-41页 |
| 3.4 单根线缆对飞机ARINC429数据传输线串扰 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 飞机ARINC429总线数据正确性测试系统实现 | 第44-56页 |
| 4.1 需求性分析 | 第44页 |
| 4.2 硬件试验台设计 | 第44-48页 |
| 4.3 软件试验台设计 | 第48-52页 |
| 4.4 测试数据及分析 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
