基于轻量化评估的高性能汽车钢冲压件技术研究
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 背景意义 | 第11页 |
| 1.2 汽车轻量化研究 | 第11-15页 |
| 1.2.1 美国PNGV计划 | 第13页 |
| 1.2.2 欧洲SLC项目 | 第13页 |
| 1.2.3 国际钢铁协会超轻钢系列项目 | 第13-14页 |
| 1.2.4 中国汽车轻量化 | 第14-15页 |
| 1.3 轻量化评估研究 | 第15-17页 |
| 1.4 高性能汽车钢研发进展 | 第17-22页 |
| 1.4.1 重点钢铁企业研制情况 | 第17-19页 |
| 1.4.2 高性能汽车钢发展 | 第19-22页 |
| 1.5 碰撞安全与受力CAE分析研究 | 第22-23页 |
| 1.5.1 碰撞安全性研究 | 第22-23页 |
| 1.5.2 受力CAE分析 | 第23页 |
| 1.6 先进高效成形技术 | 第23-26页 |
| 1.6.1 高强汽车钢板冷冲压 | 第23页 |
| 1.6.2 热成形和温成形 | 第23-24页 |
| 1.6.3 性能不均一分布的成形工艺 | 第24-26页 |
| 1.7 研究目标和内容 | 第26-27页 |
| 第二章 轻量化评估 | 第27-51页 |
| 2.1 评估策略 | 第28-32页 |
| 2.1.1 基本准则 | 第28-29页 |
| 2.1.2 性能权重法 | 第29-32页 |
| 2.1.3 轻量化方案制定 | 第32页 |
| 2.2 评估方法和模型 | 第32-44页 |
| 2.2.1 方法和流程 | 第32-33页 |
| 2.2.2 性能评估 | 第33-34页 |
| 2.2.3 减重评估 | 第34-38页 |
| 2.2.4 成本分析 | 第38-40页 |
| 2.2.5 环境影响评估 | 第40-44页 |
| 2.3 高强汽车钢板与冲压件的应用 | 第44-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 冷冲压件 | 第51-65页 |
| 3.1 减重评估 | 第52页 |
| 3.2 应力分析 | 第52-56页 |
| 3.3 钢板研制 | 第56-57页 |
| 3.4 冲压成形 | 第57-59页 |
| 3.5 性能评估 | 第59-64页 |
| 3.5.1 服役性能 | 第59-63页 |
| 3.5.2 扭转疲劳性能 | 第63-64页 |
| 3.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 热成形件 | 第65-86页 |
| 4.1 热成形钢板 | 第65-67页 |
| 4.2 减重评估 | 第67-69页 |
| 4.3 热成形关键工艺研究 | 第69-75页 |
| 4.2.1 加热和保温 | 第69-70页 |
| 4.2.2 移送 | 第70页 |
| 4.2.3 压力淬火 | 第70-75页 |
| 4.4 热成形件制造 | 第75-79页 |
| 4.4.1 热成形过程有限元模拟 | 第75页 |
| 4.4.2 热成形工艺和模具开发 | 第75-79页 |
| 4.5 微观组织和性能评估 | 第79-85页 |
| 4.5.1 微观组织 | 第79-80页 |
| 4.5.2 静压最大抗力 | 第80-81页 |
| 4.5.3 横截面硬度分布 | 第81-82页 |
| 4.5.4 力学性能 | 第82-83页 |
| 4.5.5 焊接性能 | 第83页 |
| 4.5.6 服役性能 | 第83-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 温成形件 | 第86-98页 |
| 5.1 温成形钢板 | 第86-89页 |
| 5.2 成形工艺与模具设计 | 第89-93页 |
| 5.2.1 工艺过程分析 | 第89-90页 |
| 5.2.2 温成形产线及关键设备 | 第90-92页 |
| 5.2.3 温成形模具设计 | 第92-93页 |
| 5.3 组织和性能评估 | 第93-95页 |
| 5.4 不同工艺B柱的轻量化评估 | 第95-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 定制热成形件 | 第98-119页 |
| 6.1 受力CAE分析 | 第98-106页 |
| 6.1.1 材料模型 | 第98-99页 |
| 6.1.2 有限元模型及边界条件 | 第99-101页 |
| 6.1.3 性能分布设计 | 第101页 |
| 6.1.4 分析与讨论 | 第101-106页 |
| 6.2 轻量化评估 | 第106-107页 |
| 6.3 力学性能分布设计 | 第107-108页 |
| 6.4 组织分布设计 | 第108-109页 |
| 6.5 热成形工艺及模具的优化 | 第109-112页 |
| 6.5.1 热成形工艺及模具设计 | 第109-110页 |
| 6.5.2 控制模块温度 | 第110-112页 |
| 6.6 组织和性能评估 | 第112-117页 |
| 6.7 本章小结 | 第117-119页 |
| 第七章 结论 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-128页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第128-130页 |
| 致谢 | 第130页 |
