| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 钢结构发展及现状 | 第8页 |
| 1.2 传统钢结构加固 | 第8-9页 |
| 1.2.1 焊接加固 | 第8-9页 |
| 1.2.2 栓接和铆接加固 | 第9页 |
| 1.2.3 粘钢加固 | 第9页 |
| 1.3 CFRP加固钢结构应用与研究进展 | 第9-13页 |
| 1.3.1 纤维增强复合材料发展及特点 | 第9-10页 |
| 1.3.2 CFRP加固钢结构的应用研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.3 界面性能研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.4 存在的主要问题 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的内容和意义 | 第13-14页 |
| 第二章 界面性能试验设计 | 第14-24页 |
| 2.1 试件设计 | 第14-15页 |
| 2.2 材料性能及试件制作 | 第15-18页 |
| 2.2.1 试验材料性能 | 第15页 |
| 2.2.2 界面处理 | 第15-16页 |
| 2.2.3 试件制作流程 | 第16-17页 |
| 2.2.4 钢板、胶层厚度量测 | 第17-18页 |
| 2.3 试验控制变量 | 第18-19页 |
| 2.4 试验过程控制及测点布置 | 第19-22页 |
| 2.4.1 试验过程控制 | 第19页 |
| 2.4.2 测点布置 | 第19-21页 |
| 2.4.3 不同股碳纤维丝均匀受力验证 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 双剪试验结果及分析 | 第24-34页 |
| 3.1 一般试验现象及结果 | 第24-27页 |
| 3.1.1 受力全过程 | 第24-25页 |
| 3.1.2 破坏现象及类型 | 第25-27页 |
| 3.2 应变分布曲线和极限承载力 | 第27-30页 |
| 3.2.1 应变分布曲线 | 第27-29页 |
| 3.2.2 荷载-位移曲线 | 第29-30页 |
| 3.3 粘结滑移曲线 | 第30-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 养护龄期对界面性能影响 | 第34-42页 |
| 4.1 有效传力长度和极限承载力 | 第34-38页 |
| 4.1.1 界面应变分布 | 第34-38页 |
| 4.1.2 荷载-位移曲线 | 第38页 |
| 4.2 粘结滑移曲线及控制参数 | 第38-40页 |
| 4.3 硬化规律 | 第40-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 搭接界面应力分析 | 第42-52页 |
| 5.1 界面应力分析基本假设 | 第42-43页 |
| 5.2 界面应力分析 | 第43-50页 |
| 5.2.1 Ⅲ区受力分析 | 第43页 |
| 5.2.2 Ⅱ区受力分析 | 第43-48页 |
| 5.2.3 有效粘结长度 | 第48-49页 |
| 5.2.4 理论分析结果和试验结果对比 | 第49-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 界面粘结滑移本构关系 | 第52-70页 |
| 6.1 界面本构关系研究现状 | 第52-55页 |
| 6.1.1 Xia and Teng模型 | 第52-53页 |
| 6.1.2 厚度修正的Xia and Teng模型 | 第53页 |
| 6.1.3 有效粘结长度研究现状 | 第53-54页 |
| 6.1.4 界面极限承载力研究现状 | 第54-55页 |
| 6.2 界面本构关系模型的选取 | 第55-60页 |
| 6.2.1 线性部分 | 第55-56页 |
| 6.2.2 Popovics公式 | 第56-59页 |
| 6.2.3 饱和过程修正 | 第59-60页 |
| 6.3 本构关系模型的数据分析 | 第60-67页 |
| 6.3.1 模型建立依据数据 | 第60-61页 |
| 6.3.2 模型参数化 | 第61-62页 |
| 6.3.3 模型的龄期修正 | 第62-63页 |
| 6.3.4 有效粘结长度 | 第63-65页 |
| 6.3.5 粘结界面极限承载力 | 第65-67页 |
| 6.4 模型的他证 | 第67-68页 |
| 6.4.1 粘结滑移曲线 | 第67页 |
| 6.4.2 有效粘结长度和极限承载力 | 第67-68页 |
| 6.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 结论 | 第70页 |
| 7.2 展望 | 第70-72页 |
| 在校发表论文 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |