摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 研究目的和意义 | 第11-13页 |
1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.3 研究前提 | 第13-14页 |
1.3.1 研究视角——辨识度 | 第13页 |
1.3.2 研究立足点——运河现状 | 第13-14页 |
1.4 国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.4.1 国外滨水世界遗产保护开发研究 | 第14-16页 |
1.4.2 国外滨水景观保护开发成功案例 | 第16-17页 |
1.4.3 国内滨水景观保护开发成功案例 | 第17-18页 |
1.5 研究对象和方法 | 第18-20页 |
1.5.1 研究对象 | 第18-20页 |
1.5.2 研究方法 | 第20页 |
1.6 研究框架 | 第20-22页 |
1.7 研究框架 | 第22-23页 |
第2章 景观系统架构理论依据 | 第23-33页 |
2.1 系统学理论 | 第23-25页 |
2.1.1 整体性原理——城市系统学研究 | 第24-25页 |
2.1.2 层次性原理——运河景观系统研究 | 第25页 |
2.2 景观生态学理论 | 第25-27页 |
2.2.1 斑块 | 第26页 |
2.2.2 廊道 | 第26-27页 |
2.2.3 基质 | 第27页 |
2.3 视知觉感应原理 | 第27-30页 |
2.3.1 视觉整体性原则 | 第27-28页 |
2.3.2 视觉选择性原则 | 第28页 |
2.3.3 视觉趋简和谐原则 | 第28页 |
2.3.4 视觉趋向中心原则 | 第28-29页 |
2.3.5 视觉流程特性 | 第29-30页 |
2.3.6 黄金分割的原则 | 第30页 |
2.4 视觉景观的管理 | 第30-33页 |
2.4.1 近景、中景、远景的安排 | 第31页 |
2.4.2 主景的选定 | 第31-33页 |
第3章 京杭大运河(杭州段)存在问题与分析 | 第33-39页 |
3.1 基于开发管理模式分析运河景观系统辨识度弱化的原因 | 第33-34页 |
3.2 基于视知觉感应原理分析运河景观系统辨识度弱化原因 | 第34-35页 |
3.3 基于视觉景观管理分析运河景观系统辨识度弱化的原因 | 第35-39页 |
第4章 景观系统架构 | 第39-60页 |
4.1 营造节奏性的景观生态斑块(宏观层面) | 第39-45页 |
4.1.1 营造城河共生的主题化景观 | 第39-41页 |
4.1.2 确立强-中-弱景观节奏序列 | 第41-43页 |
4.1.3 建设对话古今的运河建筑群落 | 第43-45页 |
4.2 建立视知觉感应的景观廊道(中观层面) | 第45-51页 |
4.2.1 设立画龙点睛的景观标志体系 | 第45-47页 |
4.2.2 规划驰动景色的道路系统 | 第47-49页 |
4.2.3 构筑显山露水的绿道系统 | 第49-51页 |
4.3 打造烘托水文化的视知觉元素(微观层面) | 第51-60页 |
4.3.1 建筑风貌整治 | 第51-54页 |
4.3.2 景观雕塑造形 | 第54-57页 |
4.3.3 绿化植被配置 | 第57-60页 |
第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
5.1 研究的主要结论 | 第60-61页 |
5.2 研究的创新点 | 第61页 |
5.3 研究展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
附录 | 第64-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读学位期间参加的相关科研项目和成果 | 第69页 |